ANALISA UJI BEDA PENYEBAB KECELAKAAN LALU LINTASDI RUAS JALAN JENDERAL AHMAD YANI DAN RAYA DARMO SURABAYA TAHUN 2011-2012

ANALISA UJI BEDA PENYEBAB KECELAKAAN LALU LINTASDI RUAS JALAN JENDERAL AHMAD YANI DAN RAYA DARMO SURABAYA TAHUN 2011-2012RatnawatiMahasiswa S1 Pendidikan Geografi,nanaratnawati1992@yahoo.co.idDrs. Kuspriyanto, M. KesDosen Pembimbing MahasiswaAbstrakSurabaya merupakan kota metropolitan dengan penduduk terbanyak kedua setelah ibu kota negara Jakarta.Sebagai kota yang terus berkembang, kebutuhan akan alat transportasi juga meningkat. Tingginya kebutuhanmasyarakat tersebut menimbulkan berbagai masalah pula dibidang transportasi. Masalah transportasi umumnyaadalah masalah kecelakaan lalu lintas.Jalan Ahmad Yani dan jalan Raya Darmo merupakan jalan utama di Surabaya yang memiliki ciri-ciri sama tetapimemiliki jumlah kejadian kecelakaan yang berbeda. Jumlah kecelakaan yang terdapat di jalan Ahmad Yani adalahsebesar 72 kejadian kecelakaan, serta jalan Raya Darmo sebesar 20 kejadian kecelakaan. Variabel yang didugasebagai penyebab kecelakaan adalah pelaksanaan penindakan pelanggaran, kondisi jalan, kondisi lingkungan jalan,volume Lalu lintas Harian Rata-rata (LHR) serta kapasitas jalan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui tingkapatperbedaan antar variabel serta mengetahui penyebab kecelakaan yang menjadi kecenderungan pada jalan rayaJenderal Ahmad Yani dan jalan Raya Darmo yang merupakan jalan yang vital di Kota Surabaya.Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah dengan menggunakan tekhnik uji beda T Test dan uji beda ChiKuadrat. untuk mengetahui tingkat signifikansi beda dari masing-masing variabel. Jenis penelitian ini adalahpenelitian survei. Sumber data yang digunakan adalah data primer dan sekunder. Tehnik pengumpulan data melaluiobservasi atau survei dan dokumentasi. Analisis data menggunakan analisis uji beda dengan menggunakan metode Ttest atau uji T dan analisis uji beda Chi Kuadrat.Hasil penelitian menunjukkan adanya 8 subvariabel yang bisa diuji bedakan, karena selebihnya dianggap tidakperlu diuji karena hasil skoring yang cenderung sama.Dari hasil uji beda T Test tersebut maka nilai signifikansi bedayang paling tinggi ditunjukkan oleh variabel Lalu lintas Harian Rata-rata (LHR) yaitu t hitung sebesar 40,22sedangkan t tabel adalah sebesar 3,841 dari dk=1 dan taraf kesalahan yang ditetapkan adalah 5%. Dari ke 8 uji bedatersebut maka variabel yang memiliki kecenderungan tertinggi sebagai penyebab kecelakaan adalah Lalu lintas HarianRata-rata (LHR) yang tinggi. Volume Lalu lintas Harian Rata-rata yang tinggi terutama terdapat dijalan raya JenderalAhmad Yani. Angka volume Lalu lintas Harian Rata-rata (LHR) yang tinggi yang mencapai 3 kali kapasitas yangseharusnya dari jalan tersebut adalah merupakan alasan kemungkinan LHR menjadi penyebab kecelakaan lalu lintasdidua jalan tersebut.Kata kunci : Uji Beda, Kecelakaan Lalu LintasAbstractSurabaya is a metropolitan city with the second largest population after the capital city Jakarta. As the citycontinues to grow, the need for transportation has also increased. High demand for these communities also raises avariety of problems in transportation. General transportation problem is a problem of traffic accidents.Ahmad Yani street and highway Darmo is the main street in Surabaya, which has the same characteristics but havedifferent number of accidents. The number of accidents on the road are Ahmad Yani is by 72 incidents, as well ashighway accidents by 20 Darmo. Variables suspected as the cause of the accident was a violation of the implementationof the action, road conditions, road environment, traffic volume Average Daily (LHR) as well as the capacity of theroad. This study aims to determine tingkapat difference between variables and determine the cause of the accident is atendency on the highway Jenderal Ahmad Yani and Darmo highway which is a vital road in the city of Surabaya.The method used in this research is to use a different test techniques T Test and Chi Square difference test. todetermine the level of significance of the difference of each variable. This type of research is survey research. Source ofdata used are primary and secondary data. Techniques of collecting data through observation or surveys anddocumentation. Analyzed using different test using test method T or T test and Chi Square analysis of different test.The results showed that 8 can be tested subvariabel distinguish, because the rest are considered not to be testedbecause results scoring tends sama.Dari T Test results of the different test then the value of the highest significance ofdifference is indicated by the variable Traffic Daily Average (LHR) is t count equal to 40.22 while the table is equal to3,841 t of df = 1 and set error level is 5%. From 8 to test the different variables that have the highest propensity tocause traffic accidents is Average Daily (LHR) high. Daily traffic volume average is high, especially on the highwaythere is a General Ahmad Yani. Daily traffic volume figures Average (LHR) high that reached 3 times the capacity ofthe road is supposed to be the reason LHR likely to be the cause of traffic accidents on two of the road.Keywords: Different Test, Traffic Accid