Differences in force pressure distribution during a ski and inline skating turn

Izvoditi kratke, paralelne zavoje na rolama čini se istim redoslijedom gibanja tijela kao i tijekom izvođenja zavoja na skijama. Stoga rolanje često koriste natjecatelji u alpskome skijanju kao zamjenski sport u pripremnom periodu treninga. Većina natjecatelja u alpskome skijanju prvo nauči osnove upravljanja skijama u zavoju, a zatim koriste role kao alternativni sport. S aspekta skijaških početnika koji žele naučiti osnove alpskoga skijanja važno je utvrditi razliku u distribuciji sile pritiska stopala tijekom izvođenja kratkih, paralelnih zavoja na rolama i skijama. U istraživanju je sudjelovalo pet ispitanica, alpskih skijašica s usvojenom visokom razinom skijaškog znanja koje su na unaprijed definiranim koridorima izvodile kratke, paralelne zavoje na skijama i na rolama. Tijekom izvođenja zavoja na skijama i na rolama ispitanice su koristile Novel uloške za mjerenje sile pritiska. Pomoću njih objektivno je moguće utvrditi razliku između sile i njene distribucije u pojedinim dijelovima lijevog i desnog stopala tijekom skijanja i rolanja. Ukupno je analizirano 70 zavoja tijekom skijanja i 70 tijekom rolanja. Izmjerena sila na vanjskom stopalu tijekom lijevog zavoja kod izvođenja zavoja na rolama značajno je manja u odnosu na zavoj izveden na skijama (584,82 N vs 764,79 N), a isti je obrazac utvrđen i na vanjskoj nozi u desnom zavoju (564,44 N vs 811,37 N). Značajno veća sila pritiska unutarnje noge u odnosu na vanjsku nogu izmjerena je tijekom rolanja u odnosu na skijanje u oba zavoja (lijevi zavoj-720,26 N vs 378,45 N; desni zavoj-745,23 N vs 412,83 N). Isto tako, rezultati istraživanja pokazuju kako do značajnije sile pritiska unutarnjeg stopala na podlogu tijekom rolanja dolazi vremenski nešto kasnije u odnosu na vanjsko stopalo. Nadalje, tijekom skijanja na medijalnom dijelu stopala vanjske noge, izmjerena prosječna sila je značajno veća u odnosu na zavoj učinjen na rolama (lijevi zavoj-53,54 N vs 159,64 N; desni zavoj-65,33 N vs 161,33 N). Utvrđene značajne razlike u distribuciji sili pritiska na podlogu između zavoja izvedenih na rolama i skijama vjerojatno proizlaze iz različitosti u vrsti i nagibu terena, sile trenja koja se javlja između tla te kotača rola i snježne površine i skija, što u konačnici utječe na brzinu kretanja. Iako se zavoji na rolama i skijama izvode s različitom opremom te na terenima različitih nagiba i vrsta podloge pa time stvaraju različite vrste trenja i u konačnici brzinu kretanja, znanje rolanja može pomoći u učenju alpskoga skijanja.Short parallel turns on in-line skates are performed in the same order of body movements as during alpine skiing. Therefore, in-line skating is often used by competitors in alpine skiing as an alternative sport during preparation season for alpine skiing. Most of the competitors first learn the basics of skiing and then use in-line skating as a means for out of season training. From the aspect of ski beginners, it is important to determine force pressure differences during performance of short parallel turns on skies and in-line skates. Five participants were enrolled in the present study. They were all top-level alpine skiers who performed short parallel turns on skies and in-line skates in the previously defined corridors. They used Novel insoles for objective determination of force pressure under both left and right foot and under different parts of foot during in-line skating and skiing. Analysed were overall 70 skiing and 70 in-line skating turns. Measured force on outer foot during left turn on in-line skates is significantly lower than in the same turn on skies (584,82 N vs 764,79 N), and the same pressure pattern was seen for outer leg in right turn (564,44 N vs 811,37 N). Significantly higher pressure was seen on inner leg compared to outer while in-line skating and in both left and right turn (left turn-720,26 N vs 378,45 N; right turn-745,23 N vs 412,83 N). Moreover, results suggest the time delay in achieving maximal pressure on inner foot during in-line skating compared to outer foot. In addition, pressure over medial part of outer leg during skiing is significantly higher compared to that seen while in-line skating (left turn-53,54 N vs 159,64 N; right turn-65,33 N vs 161,33 N). Determined differences in the pressure distribution between turns performed on in-line skates and skies most probably come out of different terrains and friction forces which results in different speeds of turns. Although turns on in-line skates and skies differ in the characteristics of equipment and terrain (steepness and surface) and therefore produce different friction forces and speed, knowledge of in-line skating ameliorates learning of alpine skiing