Desulfurization of FCC gasoline by extraction with sulfolane and furfural

U ovom radu istražila se mogućnost odsumporavanja FCC benzina metodom kapljevinske ekstrakcije pomoću dva otapala (sulfolan i furfural). Eksperimenti su se proveli u svrhu određivanja najučinkovitijeg otapala s obzirom na procesne parametre; temperaturu, vrijeme ekstrakcije i omjer otapalo / FCC benzin, te se ispitao utjecaj stupnjeva ekstrakcije na količinu zaostalog sumpora u uzorku nakon procesa ekstrakcije. Dobiveni rezultati pokazuju da se niži sadržaj sumpora postigao u uzorcima koji su bili podvrgnuti ekstrakciji sulfolanom pri temperaturi od 50 şC i omjerima otapalo / FCC benzin iznad 2. Navedeni rezultati su se potvrdili statističkom analizom procesa ekstrakcijske desulfurizacije sulfolanom upotrebom 23 cjelovitog faktorskog plana. Maksimalna učinkovitost ekstrakcijske desulfurizacije se ostvarila pri višim vrijednostima temperature i omjera otapalo / FCC benzin, dok je vrijeme u istraživanom području vrijednosti imalo najmanje utjecaja na mjerenu količinu sumpora u uzorku. Najmanji udio sumpora u uzorku FCC benzina nakon procesa ekstrakcijske desulfurizacije sulfolanom iznosio je 196 mg kg-1 i dobiven je pri višim nivoima temperature, omjera sulfolan / FCC benzin i vremena trajanja procesa. Razvijen je i testiran empirijski model koji se može upotrijebiti za predviđanje količine sumpora nakon procesa ekstrakcije sulfolanom u opisanom sustavu.Extractive desulfurization of FCC gasoline with two solvents (sulfolane and furfural) was studied. Experiments have been carried to determine more suitable solvent with respect to process parameters including temperature, batch time, solvent / FCC gasoline ratio and extraction times. Results show that lower sulfur content in raffinate was achieved with sulfolane at temperatures around 50 şC and solvent / FCC gasoline ratio above 2. This was also verified with statistical analysis of the extractive desulfurization with sulfolane by 23 full factorial design. Maximum desulfurization efficiency was obtained at high levels of temperature and sulfolane / FCC gasoline ratio; time in researched range of values had small impact and minimum sulfur content in raffinate of 196 mg kg-1 was obtained at higher levels of temperature, time and sulfolane / FCC gasoline ratio. Mathematical model that can be used for predicting sulfur content in raffinate after extractive batch process with sulfolane was statistically developed and proven with analysis of variance