Regulating the metro

Praca dotyczy tematyki regulacji prawnych środka transportu zbiorowego jakim jest metro. Pomimo, że obecnie w Polsce znajduje się ono wyłącznie w jednym mieście, odgrywa ono ważną rolę w jego systemie transportu publicznego. Przedsięwzięcie takie jak metro, musi zostać poddane pewnym regulacjom prawnym, w celu umożliwienia jego prawidłowego funkcjonowania.W pracy omówione zostają wyróżnione modele regulacji metra, co pozwala na odpowiedź na pytanie jak należy traktować ten środek transportu w systemie prawa. Ponadto, dokonano analizy przepisów ustawy o transporcie kolejowym i ustawy o publicznym transporcie zbiorowym, w zakresie w jakim dotykają one tematyki metra. W pracy znajdują się także rozważania dotyczące inwestycji budowy metra, w szczególności ustalenia lokalizacji linii a także regulacje związane z metrem wynikające z prawa budowlanego.Omówione zostały w pracy także modele i przedstawiono zarys regulacji metra w innych krajach. W tym celu wybrano do analizy porządki prawne: Niemiec, Wielkiej Brytanii oraz Stanów Zjednoczonych.The paper deals with the subject of legal regulations of the means of public transport, which is the metro. Despite the fact that currently in Poland it is located only in one city, it plays an important role in its public transport system. An undertaking such as the metro must be subject to certain legal regulations in order to enable its proper functioning.The paper discusses distinguished models of metro regulation, which allows to answer the question how this means of transport should be treated in the system of law. Moreover, the provisions of the Railway Transport Act and the Act on Public Collective Transport have been analysed to the extent in which they touch upon the subject of the metro. The paper also contains considerations on the investment in the construction of the metro, in particular the determination of the location of the line and the regulations related to the metro resulting from the construction law.The paper also discusses models and provides an outline of metro regulations in other countries. For this purpose, the following legal orders were selected for analysis: Germany, Great Britain and the United States