Indonesia

Muhammadiyah University of Sukabumi (UMMI) is the only university in Sukabumi City. The increase in the number of students in UMMI is very influential in the addition of users of motor and car vehicles, but the addition of users of the vehicle is not balanced with land/parking facilities that cause problems. Therefore, it is necessary to research the problem using daily traffic analysis (LHR) and parking Space Unit (SRP). This research aims to analyse the capacity and needs of parking lot in the current conditions (2019). The results of the study for 7 days with an observation time of 11 hours/day obtained a maximum parking accumulation of 47 vehicles for cars and 655 vehicles for motorcycles. Maximum parking volume is 179 vehicles for cars and 3,266 vehicles for motorcycles, PTO/parking usage rate 1.1 for car vehicles and 1.1 for motor vehicles, the maximum car parking index is 109.3% and 151.6% for motorcycles. This means that car parking conditions and motor problems cannot accommodate vehicles because IP > 100%. Parking needs (NP) for cars as much as 4 parking plots and for motorcycles as much as 223 parking lots.Universitas Muhammadiyah Sukabumi (UMMI) adalah Universitas satu-satunya yang ada di kota Sukabumi. Kenaikan jumlah mahasiswa di UMMI sangat berpengaruh terhadap pertambahan pengguna kendaraan motor dan mobil, akan tetapi pertambahan pengguna kendaraan tersebut tidak diimbangi dengan lahan/fasilitas parkir yang menimbulkan terjadinya permasalahan. Oleh karena itu perlu adanya penelitian permasalahan dengan menggunakan analisis lalulintas harian (LHR) dan satuan ruang parkir (SRP). Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kapasitas dan kebutuhan lahan parkir pada kondisi yang terjadi saat ini (2019). Hasil penelitian selama 7 hari dengan waktu pengamatan 11 jam/hari diperoleh akumulasi parkir maksimum 47 kendaraan untuk mobil dan 655 kendaraan untuk motor. volume parkir maksimum 179 kendaraan untuk mobil dan 3.266 kendaraan untuk motor, PTO/tingkat penggunaan parkir 1,1 untuk kendaraan mobil dan 1,1 untuk kendaraan motor, indeks parkir maksimum mobil 109,3 % dan 151,6 % untuk motor. Artinya kondisi parkir mobil dan motor bermasalah tidak dapat menampung kendaraan karena IP > 100 %. Kebutuhan parkir (NP) untuk mobil sebanyak 4 petak parkir dan untuk motor sebanyak 223 petak parkir