Digitization technologies in Swedish industry : Challenges and driving forces for SMEs

Den industriella utvecklingen har genomgått tre olika revolutioner och den fjärde indust-riella revolutionen är på gång, industri 4.0. Denna revolution rör sig mot automatiserade och självorganiserande tillverkningsfabriker där digitaliseringen spelar en central roll i dess utveckling. Företag som riskerar att hamna efter med sitt digitaliseringsarbete kan utkonkurreras och slås ut. Detta skapar ett hinder i Sveriges utveckling mot att bli en in-ternationell ledande aktör inom digitalisering och försvagar den nationella konkurrens-kraften. Då detta projekt är ett bidrag till projektet Fordonsdalen Stockholm så är syftet att undersöka vilka digitala teknologier de stora företagen arbetar med inom produk-tionen, vad som krävs för att få teknologierna att fungera och hur SMF:erna kan imple-mentera dessa teknologier. Projektets genomförande grundar sig i den kvalitativa metoden som möjliggör data-insamling via intervjuer och akademiska artiklar. Artiklarna erhölls via internetbaserade databaser som exempelvis Google Scholar, KTH Primo, Diva-portal, Scopus och Science-Direct. Därefter genomfördes åtta intervjuer med fordons- och tillverkningsföretag, varav tre stora företag och fyra små- och medelstora företag. Detta för att skapa en djupare för-ståelse för industrin och de krav och utmaningar som SMF:erna ställs inför. Det resultat som arbetet medfört är följande. Flesta stora företag använder sig oftast av alla teknologier som presenteras i avsnitt 4.3, och att kompetensnivån bland SMF:erna måste höjas för att de ska kunna implementera dessa teknologier på samma sätt som de större företagen. Kompetensbristen inom ett företag lyfts fram till att vara den största utmaningen alla företag ställs inför och är gemensamt både för SMF och för större företag. Ytterligare utmaningar som tas upp är resursbegränsningar och bristen på standarder inom respektive bransch. Med hjälp av standarder underlättas digitaliseringsarbetet och skapandet av en uppkopplad fabrik. Avsaknaden av standarder kring informationsutbytet och hur fabriker och maskiner ska kopplas upp är ett problem som behöver lösas.Tillverknings- och fordonsindustrin bör ta lärdom av elektronikindustrin som har lyckats införa sådana standarder.The industrial development throughout history has undergone three different revolutions and the fourth industrial revolution is underway, industry 4.0. This revolution is moving towards automated and self-organizing manufacturing plants where digitalization plays a central role in its development. The fact that companies fall behind with their digitali-zation work can result in them being outcompeted and eliminated. This creates an obstacle in Sweden's development towards becoming an international leading player in digitalization and weakens national competitiveness. As this project is a contribution to the Fordonsdalen Stockholm Project, the purpose is to investigate which digital technol-ogies the large companies work with in production, what is required to make the technologies work and how SMEs can adopt these technologies. The project's implementation is based on the qualitative method that enables data collection via interviews and academic articles. The articles were obtained from internet-based databases such as Google Scholar, KTH Primo, Diva-portal, Scopus and ScienceDirect. Eight interviews were made with vehicle and manufacturing companies, of which three large companies and four small and medium-sized companies. This is to create a deeper understanding of the industry and the requirements and challenges that SMEs face. The results obtained from this work is that most large companies use all the technologies, which are presented in section 4.3, and that the level of competence among SMEs must be raised to be able to work with these technologies, as all companies, including large companies, mentions this as the biggest challenge. Other challenges that are addressed are resource constraints and the lack of standards in the industries. With the help of standards, the digitization work and the creation of a connected factory are facilitated. The lack of standards on how factories and machines should be connected and how the exchange of information should be made is a problem that needs to be solved. The man-ufacturing and automotive industries should learn from the electronics industry, which has succeeded in introducing such standards