Ovaj diplomski rad prati dio procesa razvoja električki pogonjenog vozila za osobnu upotrebu koje mora omogućiti kretanje sobama mase 100 kg u unutarnjim prostorima bez potrebe za aktivnim održavanjem ravnoteže. Željena maksimalna brzina vozila je 10 km/h, a željena maksimalna masa 10 kg te je potrebno osmisliti način upravljanja vozilom. U razvoj navedenog vozila krenulo se definiranjem problema, uočavanjem zahtjeva koje vozilo mora ispuniti te izborom značajki koje čine krajnje vozilo. Razvoj je nastavljen izborom električnog motora koji će pogoniti vozilo, razvojem konstrukcije vozila te izborom ostalih komponenti potrebnih za upravljanje električnim motorom. Na kraju rada dani su rezultati nastali razvojem te je izračunata ukupna masa i...