Färdplan för överflyttning av godstransporter från väg till järnväg och sjöfart

Transportsektorn står inför stora utmaningar. Utsläppen av växthusgaser från inrikes transporter i Sverige ska ha minskat med minst 70 procent senast år 2030 jämfört med år 2010. År 2045 ska nettoutsläppen av växt­husgaser vara helt borta. Under samma period förutspås transportbehovet öka kraftigt. Trafikverkets prognoser pekar mot att transportarbetet kan komma att öka med drygt 60 procent fram till 2040. För att möta det ökande behovet av godstransporter och de nationella klimatmålen behöver transportsektorn ställa om. Regeringen presenterade i juni 2018 en nationell godstransportstrategi. Genom strategin vill regeringen skapa förutsättningar för effektiva, kapa­citetsstarka och hållbara godstransporter. Strategin ska samtidigt bidra till att nå de transportpolitiska målen, stärka näringslivets konkurrenskraft och främja en överflyttning av godstransporter från väg till järnväg och sjö­fart. Signalen i godstransportstrategin är tydlig: godstransporter på järn­väg och med fartyg har en viktig roll i omställningen av transportsystemet