Analisis Metode Failure Mode and Effect Analysis (FMEA) dan Fault Tree Analysis (FTA) Untuk Identifikasi Penurunan Kualitas Produk Toyota Hi-Ace (Studi Kasus di PT. EDS Manufacturing Indonesia)

The high level failure is a problem that company always to minimized and to improve quality of final products, and also were conducted by PT. EDS Manufacturing Indonesia (PEMI) which is consistent in producting a quality product. PT. EDS Manufacturing Indonesia (PEMI) manufacture Toyota HI-ACE carline product for motorcycle. Therefore the high level failure in this product is unacceptable because it can harm or kill company, then to solve this problem we propose to use Failure Mode and Effect Analysis (FMEA) method and Fault Tree Analysis (FTA). Our research using the FMEA method at PT. EDS Manufacturing Indonesia for Toyota HI-ACE carline product shows the existence of various modes of failure in the production and quality assurance areas. The FMEA method give suggestions for improvements to the 2 failure modes to be priority based on the highest RPN value that is wrong dimension and demage insulation. The next step is identify the risks that contribute to failure with using the Fault Tree Analysis (FTA). With FMEA we found the highest RPN value that show highest defect such as damage insulation 324 or 14.78% and wrong dimension 280 or 12.77%.   Keywords: failure mode, risk analysis, FMEA, FTA, RPN ValueTingkat kegagalan (defect) tinggi merupakan suatu permasalahan yang selalu diupayakan untuk diminimasi oleh suatu perusahaan guna meningkatkan kualitas dari produk yang dihasilkan, begitu juga yang dilakukan oleh PT. EDS Manufacturing Indonesia (PEMI). PT. EDS Manufacturing Indonesia (PEMI) merupakan perusahaan manufaktur carline Toyota HI-ACE untuk kendaraan bermotor. Oleh karena kegagalan yang tinggi pada produk bisa merugikan perusahaan, maka dilakukan penelitian ini dengan menggunakan 2 metode yaitu metode Failure Mode and Effect Analysis (FMEA) dan Fault Tree Analysis (FTA). Penelitian dengan metode Failure Mode and Effect Analysis (FMEA) pada PT. EDS Manufacturing Indonesia di carline Toyota HI-ACE menunjukkan adanya berbagai moda kegagalan pada area produksi dan quality assurance. Metode FMEA dilakukan dengan memprioritaskan RPN dari 2 moda kegagalan yang menjadi prioritas berdasarkan RPN tertinggi yaitu wrong dimension dan demage insulation. Tahapan berikutnya adalah menganalisa resiko yang berperan terhadap kegagalan  dengan menggunakan Fault Tree Analysis (FTA). Berdasarkan data analisis dengan metode FMEA diperoleh nilai RPN tertinggi terdapat pada mode kegagalan demage insulation dengan nilai RPN sebesar 324 atau sebesar 14.78% dan mode kegagalan wrong dimension dengan nilai RPN sebesar 280 atau sebesar 12.77%.   Kata kunci: mode kegagalan, analisa resiko, FMEA, FTA, nilai RP