Do you even know what risks you put yourself into? : A quantitative study of people’s risk perception when driving to and from ski resorts in Sweden during the winter

Trafikolyckor är ett stort samhällsproblem som många gånger kan förhindras då nästan samtliga olyckor sker till följd av mänskliga faktorer. Under vinterhalvåret är det många som kör bil till och från skidorter i Sverige där olika väderförhållanden kan ha inverkan på antalet trafikolyckor och dess konsekvenser. Syftet med det här arbetet var att undersöka hur personer som kör bil till och från skidorter i Sverige under vinterhalvåret uppfattar risker och om det finns några skillnader i riskuppfattning mellan könen. Den valda metoden för undersökningen var webbenkät som genomfördes på det webbaserade verktyget Survey&Report, där det insamlade datamaterialet har sammanställts och analyserats i Excel. Det har även gjorts en tematisk innehållsanalys på de fritextsvar som inkom i enkäten. Resultatet visar att det finns skillnader mellan kvinnor och mäns riskuppfattning där män funderar mindre över risker i trafiken jämfört med kvinnor. Ju mer mil en bilförare kör per år desto mer funderar bilföraren över risker i trafiken och är också mer medveten om de risker som finns jämfört med yngre och mer oerfarna bilförare. Kvinnor tar mindre risker i trafiken och tenderar att vara mer ödmjuka i skattningen av sin egen körförmåga jämfört med män. Slutsatsen är att hur bilförare agerar och skattar olika risker beror på vilken riskuppfattning de har och den varierar utifrån kön, ålder, erfarenhet, värderingar samt kultur. Traffic accidents are a major problem that many times can be prevented, due to the fact that almost all accidents occur as a result of human error. During the winter months, many people in Sweden are driving to ski resorts, where weather conditions can have an impact on the number of traffic accidents and their consequences. The purpose of the paper is to investigate how people who drive to and from ski resorts in Sweden during the winter months perceive risks in traffic and whether there are any differences in risk perception between the genders. The chosen method for this paper was a web survey conducted on the web-based tools Survey&Report, where the collected data material has been compiled and analysed in Excel. A thematic analysis of the free text responses was also applied. The results show that there are differences between women and men’s perception of risk, where men seems to think less about risks in traffic compared to women. The result also shows that the more miles a driver drives per year the more the driver thinks about risks in traffic and is also more aware of the risks that exist compared to younger and more inexperienced drivers. Women takes less risks in traffic and tend to be humbler in estimating their own driving ability compared to men. The conclusion of this paper is that how car drivers act and estimate different risks depends on the risk perception they have, and that varies based on gender, age, experience, values and culture.