CitySki - Koppling för delbara längdskidor

Eric Lindgren har utvecklat ett koncept på en delbar längdskida, som kallas CitySki. Ett problem med skidan är att delningspunkten är för svag. Syftet med det här examensarbetet är att ta fram ett konstruktionsförlag som klarar av belastningen som uppkommer i skidan. Önskemål från uppdragsgivaren var att den längsta delen inte skulle överstiga 120 cm och att antingen aluminium eller kompositplast skulle användas. Mekanismen analyserades på ett statiskt extremfall, där en person står över ett dike och har hela sin tyngd på ena skidan. Det dominerande spänningsbidraget består av böjbelastningar. Det innebär att det uppstår tryckkrafter i övre delen av skidan och dragkrafter i nedre delen. I konstruktionsförslaget som togs fram tas dragkrafterna upp av tänder långt ned i kopplingen. Den består av två delar, som benämnes han- och hondel. När skidan är ihopsatt, gripas tänderna i handelen, som sitter i skidans ena stycke, in i hondelens tänder. Den största huvudspänningen uppstår i den innersta tandens rot och uppgår till 511 MPa i handelen. Kraftfördelningen är inte jämn mellan tänderna. Därför utfördes en parameterstudie, där tandflankernas lutningsvinkel utgör parametern. Med olika vinklar på tänderna kan kraftfördelningen jämnas ut och huvuvdspänningen minskas till 400-450 MPa vid samtliga tandrötter. Huvudspänningarna överstiger sträckgränsen för aluminium. Ett mer lämpligt material skulle vara stål. Kopplingen är relativt liten och därför bör stål inte ge påtaglig viktsökning. Kopplingen kan tillverkas genom gjutning. Det skulle även vara möjligt att fräsa kopplingen om hondelen modifieras, så att dess sidoväggar kan tas loss