Ackrediteringsmöjlighet av fordonsbesiktningshallar

Fordonsmyndigheten Åland (FMÅ) har som målsättning att bli Ålands bästa myndighet senast 2023. En av orsakerna är att myndigheten vill behålla ett högt förtroende från dels kunder, dels uppdragsgivaren – det vill säga Ålands Landskapsregering. Förtroendet ska kunna basera sig på Kompetens – Opartiskhet – Förmåga. Studiens undersökande del baserar sig på två dokument. Eftersom uppdraget från FMÅ handlade om att undersöka möjligheterna till en eventuell ackreditering var det nödvändigt att använda sig av det dokument som angivits av FINAS, en ISO-standard med benämningen 17 020 samt Trafi:s föreskrift: Besiktningsställets lokaler och anordningar. Uppdraget handlade om att klargöra de eventuella brister som fanns i FMÅ:s besiktningshallar med sikte på ackreditering kom jag fram till att resultatet förväntades redogöras i mängd och antal. Detta är en kvantitativ undersökning. Min uppdragsgivare ville att jag skulle validera materialet som kommit ur rådatainsamlingen. De två metoder som föreslagits var Gap-analys och Fyrfältare. Detta kapitel behandlar de resultat som undersökningen genererat. Jag kommer att börja med att visa de resultat som datainsamlingen givit mig, och som har utmynnat i ett Excel dokument. Fortsättningsvis kommer jag att berätta vad Gap-analysens olika delmoment givit mig och sedan illustrera det med vad användandet av Fyrfältaren gav