Suomen Hopealinja Oy:n riskienhallinnan nykytila ja kehittäminen

Tämä on yritysten riskejä sekä niiden hallintaa käsittelevä opinnäytetyö, jossa riskejä tutkittiin erityisesti työn tilaajana toimineen kotimaan matkustaja-alusvarustamon, Suomen Hopealinja Oy:n, näkökulmasta. Työn päämääränä oli selvittää, kuinka hyvin yhtiö on varautunut riskeihin sekä kuinka tuoda riskienhallinta osaksi yhtiön jokapäiväistä toimintaa. Lisäksi tavoitteena oli tuottaa yhtiön käyttöön ajantasainen riskiluettelo sekä ehdotukset vakavien riskien hallitsemiseksi. Tutkimuksen teoriaosuudessa selvitettiin tutkimuksen yhteys aiempiin tutkimuksiin sekä tarkasteltiin yksityiskohtaisesti tutkimuksen perustana ollutta riskienhallinnan ISO-standardia sekä Onnettomuustutkintakeskuksen turvallisuusselvityksiä. Empiirisen osan tutkimusstrategiaksi valittiin monimenetelmätutkimus, ja siinä käytettiin hyödyksi sekä kvantitatiivisia että kvalitatiivisia menetelmiä. Tutkimus sisälsi asiakkaille teetetyn kyselytutkimuksen, yhtiön laivahenkilökunnalle teetetyn palautekyselyn, haastatteluja sekä asiantuntijoille järjestetyn työpajan. Tutkimustulokset osoittavat, että tutkimus oli tilaajan näkökulmasta ajankohtainen ja kehitettävää yhtiön riskienhallinnassa riittää. Riskejä havaittiin kaikista neljästä pääluokasta eli strategisista riskeistä, taloudellisista riskeistä, operatiivisista riskeistä sekä vahinkoriskeistä. Yhtiön toimiala on kuitenkin niin turvallisuuskriittinen, että erityisesti vahinkoriskeihin tulee yhtiössä kiinnittää aiempaa enemmän huomiota. Vakavimpia riskejä tutkimuksessa löytyi juuri vahinkoriskeistä, mutta toisaalta näihin riskeihin usein johtavan ”inhimillisen virheen” juurisyy löytyi usein syvemmältä, kuten tai perehdytyksestä. Kriittisimmät riskit sekä näille soveltuvat riskienhallintakeinot ovat työn liitteiksi kootuissa riskiluetteloissa sekä toimintasuosituksissa. Johtopäätöksenä on, että yrityksessä tulisi määritellä toimenkuvat yleisesti ja iskienhallinnan kannalta tarkemmin sekä kiinnittää aiempaa enemmän huomiota perehdytykseen. Ensisijaisina turvallisuussuosituksina voidaan pitää yhtiön turvallisuusjohtamisjärjestelmän selkeyttämistä sekä matkustajille jossain muodossa jaettavan turvallisuusohjeistuksen laatimista