Les péages urbains sont-ils efficaces pour réduire la pollution automobile ?

Liaison Énergie-Francophonie, numéro 74 traitant de la gestion des externalités dans le secteur de l'énergie peut être téléchargé sur le site de l'éditeur : http://www.iepf.org/ressources/lef.asp (lien consulté le 27.11.2007)Après avoir longtemps été proposé, sans succès, par les économistes comme un moyen de réduire la congestion routière, le péage urbain connaît un regain d'intérêt. Des villes comme Londres et Stockholm l'ont instauré, beaucoup d'autres s'interrogent. Ce que montrent ces expériences, c'est la grande diversité des objectifs que recèle l'idée de péage urbain. Dans cet ensemble, ce n'est pas forcément la dimension environnementale qui va l'emporter, mais plutôt une logique patrimoniale qui cherche à protéger la ville des effets pervers, non pas tant de la congestion que de la vitesse automobile