Desain Gelanggang Olahraga Terapung Untuk Provinsi Kalimantan Timur

Kegiatan olahraga merupakan salah satu bagian penting dari kehidupan masyarakat Indonesia. Selain dapat meningkatkan kebugaran, olahraga juga dapat meningkatkan kemampuan kognitif seseorang. Namun, prasarana olahraga masih sangat minim di berbagai daerah di Indonesia. Salah satu daerah yang masih minim prasarana olahraganya adalah Provinsi Kalimantan Timur. Berdasarkan tinjauan dari Peraturan Presiden Nomor 60 tahun 2020, Ibu Kota Negara Indonesia direncanakan dipindah ke Kota Penajam Paser Utara dalam beberapa tahun mendatang sehingga pembangunan infrastruktur akan segera dilakukan. Namun, pembangunan infrastruktur yang akan dilakukan dapat berpotensi merusak kondisi alam Kalimantan dan tentu akan memerlukan waktu yang cukup lama agar seluruh pembangunan bisa selesai. Untuk meminimalisir eksploitasi lahan dan tetap memenuhi kebutuhan infrastruktur yang ada di Kalimantan Timur, diperlukan sebuah inovasi infastruktur yang dapat memanfaatkan daerah perairan, mengingat juga bahwa Pulau Kalimantan adalah pulau dengan banyak sungai dan daerah perairan. Maka, dalam Tugas Akhir ini akan dibahas sebuah gelanggang olahraga terapung yang dapat digunakan di berbagai daerah di Kalimantan Timur. Gelanggang olahrga terapung ini dapat dipindah ke berbagai tempat sesuai daerah yang sedang membutuhkan. Dengan gelanggang olahraga terapung ini, diharapkan antusiasme masyarakat terhadap olahraga semakin meningkat karena adanya prasarana yang mendukung namun dapat meminimalisir eksploitasi lahan yang ada. Desain ini dilakukan dengan beberapa langkah yang meliputi desain lapangan olahraga dan tribun penonton yang sesuai dengan peraturan, survei langsung ke GOR pembanding, menentukan lokasi penempatan, dan analisis teknis. Hasil dari desain gelanggang olahraga terapung ini adalah kapal pontoon dan memiliki ukuran utama LOA: 127,2 m, LPP: 123,02 m, B: 36 m, H: 4 m, T: 1,6 m. Kapasitas penumpang di dalam kapal ini adalah 1522 orang dengan 1516 pengunjung dan 6 orang awak. Terakhir adalah perhitungan biaya pembangunan kapal yakni sebesar Rp. 63.955.101.541,51,- dengan break even point terjadi pada tahun ke x operasional serta nilai net present value sebesar Rp. 6,795,160,404.84,- dan internal rate of return sebesar 14,55% untuk jangka waktu investasi selama 20 tahun. ================================================================================================== Sport is one of the important parts of Indonesia people’s culture. Besides being able to improve people’s health, sport can also improve a person’s cognitive abilities. However, sports infrastructure is still very least in various regions in Indonesia. One of the regions that still doesn’t have enough sport infrastructure is East Kalimantan Province. Based on a review of Presidential Regulation Number 60 of 2020, the capital city of Indonesia is planned to be moved to the City of Penajam Paser Utara in the next few years so that infrastructure development will be carried out immediately. However, the infrastructur building that will be carried out could potentially damage Kalimantan’s natural condition and it will take quite a long time for all infrastructure building to be completed. To minimize exploitation dan still be able to acquired the infrastructure needs in East Kalimantan, an innovation that can take advantages of water areas is needed, remember that Kalimantan is an island with many rivers dan water areas. So, in this final project, will be discussed a floating sports arena that can be used in various regions in East Kalimantan. This floating sports arena can be moved to various places according to areas that are in need. With this floating sports arena, it is hoped that the enthusiasm of people in sports will incerase because of the infrastructure that supports, but can minimize the expolitation of existing land. This design is carried out with several steps including the design of the sports field and spectators in accordance with the regulations, direct comparison with the existing sports arena, determining the placement of the ship, and technical analysis. The result of the design of this floating sports arena is a pontoon barge with a main size of LOA: 127.2 m, LPP: 123.02 m, B: 36 m, H: 4 m, and T: 1.6 m. The passenger capacity on this ship is 1522 people with 1516 visitors and 6 crew members. This ship does not have a propulsion system but can be moved by being towed by a tug. The final task is the calculation of the cost of building a ship which is Rp. 63.955.101.541,51, - with the break even point occurring in the 20 year of operation and the net present value of Rp. 6,795,160,404,84,- and an internal rate of return of 14,55% for the investment period of 20 years