Analisis Perubahan Penggunaan Lahan Akibat Pembangunan Jalan Tol Di Kabupaten Sidoarjo Menggunakan Citra Satelit Multitemporal

Perkembangan suatu daerah mempengaruhi perubahan penggunaan lahan, di mana perkembangan tersebut sejalan dengan pertambahan jumlah penduduk. Penggunaan lahan adalah bentuk intervensi manusia terhadap lahan dalam rangka memenuhi kebutuhan hidup. Berbagai macam perlakuan dari manusia terhadap lahan akan menjadikan lahan tersebut berubah-ubah pemanfaatannya sesuai dengan kebutuhan manusia. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui perubahan penggunaan lahan di Kabupaten Sidoarjo. Kabupaten Sidoarjo merupakan salah satu kabupaten yang memiliki aksestabilitas cukup baik karena ditunjang oleh jaringan jalan, salah satunya jalan tol Surabaya-Porong. Tingkat aksestabilitas yang tinggi mendorong perkembangan suatu daerah. Perubahan yang tidak terkendali dapat menimbulkan masalah sosial ekonomi dan lingkungan. Oleh sebab itu, diperlukan pemantauan perubahan penggunaan lahan. Pemantauan tersebut dapat dilakukan dengan memanfaatkan teknologi penginderaan jauh. Pada penelitian ini menggunakan citra satelit resolusi menengah, yaitu Citra Satelit Landsat. Metode yang digunakan yaitu metode supervised classification. Analisis dampak perubahan lahan di sepanjang jalan tol di Kabupaten Sidoarjo ini merupakan salah satu cara untuk mengetahui seberapa jauh dampak yang ditimbulkan oleh adanya pembangunan jalan tol. Perubahan penggunaan lahan tahun 1994 dan 2002 terjadi secara tidak teratur, peningkatan terbesar terjadi pada lahan terbuka sebesar 2954,937 ha, dan penurunan terbesar yaitu sawah sebesar 3044,946 ha. Sedangkan perubahan penggunaan lahan tahun 2013 dan 2018, terjadi peningkatan tertinggi pada ladang yaitu sebesar 4168,496 ha dan penurunan terbesar terjadi pada sawah seluas 3749,767 ha. ================================================================================================ The development of an area affect land use change, where the developments are in line with the increase of population. Land use is a form of human interventions towards land in order to meet the needs of the living. A wide variety of treatment of human beings against the land will make the changing use of land in accordance with human needs. The purpose of this research is to know the change of land use in Sidoarjo. Sidoarjo is a Regency that has a good enough accessibility because it supported by road network, one of which was a toll road Porong-Surabaya. A high level of accessibility encourages the development of an area. Uncontrolled changes can give rise to social, economic and environmental problems. Therefore, monitoring of land use change is required. Such monitoring can be done by making use of remote sensing technology. In this research satellite imagery with a medium resolution is used, i.e. the Landsat satellite imagery. Methods used i.e. supervised classification method. Analysis of land use change impacts along the toll road in Sidoarjo district is one way to find out how far the impact caused by the construction of the toll road. Land use change in 1994 and 2002 occurred irregularly, the greatest increase occurred on the open land of 2954,937 ha, and the biggest decrease is rice fields of 3044,946 ha. While land use change in 2013 and 2018, the highest increase in unirrigated agricultural field, namely of 4168,496 ha and is the biggest decrease occurred in the rice fields of 3749,767 ha