Perancangan Sistem Desalinasi Menggunakan Metode Reverse Osmosis Pada Kapal Ro-Ro Ferry 5000 Gt

Kebutuhan akan air bersih pada dunia perkapalan semakin meningkat dengan semakin cepatnya perkembangan industri transportasi perkapalan di indonesia. Industri perkapalan mengalami dampak yang signifikan sebagai bagian dari industri global mengenai sektor kebutuhan air bersih pada kapal. Persediaan air bersih pada kapal ro-ro ferry sangat penting karena sebagai sumber air bersih untuk kebutuhan air bersih crew dan penumpang kapal ketika kapal berlayar. Pemenuhan kebutuhan air bersih pada kapal ro-ro ferry dibuat dalam sistem konvensional dengan mengisi air bersih ke tangki air tawar dari pelabuhan. Pada tugas akhir ini dilakukan perancangan sistem desalinasi menggunakan metode Reverse Osmosis pada kapal Ro-Ro Ferry 5000 GT rute jauh untuk memenuhi kebutuhan air bersih. Tugas Akhir ini termasuk desain pemasangan, pemilihan maker yang sesuai dengan kebutuhan kapal Ro-Ro Ferry 5000 GT, biaya investasi dan biaya operasional. Kesimpulan yang didapatkan dalam tugas akhir ini adalah pemilihan sistem Reverse Osmosis (RO) yang sesuai dengan kapal Ro-Ro Ferry 5000 GT sebesar 63 ton/hari. Untuk biaya investasi menggunakan alat RO lebih mahal dan biaya operasional lebih hemat sebesar 66% dibandingkan menggunakan sistem konvensional. =================================================================================================The need for freshwater in the marine industry is increasing with the rapid development of the marine industry in Indonesia. The marine industry is having a significant impact as part of a global industry concerning the water supply sector on ships. Water supply on ro-ro ferry ship is very important because as a source of freshwater for the needs of freshwater crew and passenger ship when the ship sailed. Fulfillment of freshwater requirements on a ro-ro ferry ship is made in a conventional system by filling freshwater into a freshwater tank from the port. In this final project is do design of desalination system using Reverse Osmosis method on Ro-Ro Ferry ship 5000 GT in far route. This Final project includes the installation design, the selection of the maker in accordance with the needs of Ro-Ro Ferry 5000 GT, investment cost and operational cost. The conclusion of this final project is the selection of reverse osmosis system (RO) which is suitable with Ro-Ro Ferry Boat 5000 GT of 63 ton / day. For investment cost using RO tool is more expensive and operational cost more efficient by 66% than using conventional system