Strømning gjennom porøse medier: Bergarts- og fluidegenskapers påvirkning på olje- og gassproduksjon

Hensikten med denne bacheloroppgaven har vært å kartlegge hvordan og i hvilken grad ulike bergarts- og fluidegenskaper påvirker strømning gjennom porøse medier. Ved undersøkelse av ulike kjerneprøver og reservoarfluider gjennom en rekke laboratorieforsøk, ble det etablert en grundig oversikt over vesentlige egenskaper påvirker olje- og gassproduksjon. Videre ble det også undersøkt om vanninjeksjon tilsatt såpe (surfaktant) har potensiale til å øke utvinningen av olje gjennom en kjerneprøve. Oppgaven bygger på et eksperimentelt- og litteraturbasert grunnlag, hvor totalt 10 forsøk ble gjennomført på laboratorium ved institutt for geovitenskap og petroleum. I det eksperimentelle arbeidet ble det benyttet fire kjerneprøver fra Berea (Kentucky, USA), og reservoarfluidene råolje, Exxsol D-60 (lettolje) og saltvann. Berea-bergarten ble benyttet på bakgrunn av dens likhetstrekk med bergarter på norsk kontinentalsokkel. Fra det eksperimentelle arbeidet ble kjerneprøvens prosentvise utvinningsgrad kartlagt. På denne måten kunne bergarts- og fluidegenskapenes innvirkning på strømningen observeres. Bergartsegenskapene som ble kartlagt var effektiv porøsitet, absolutt permeabilitet og fuktegenskaper, etterfulgt av fluidegenskapene tetthet, viskositet og overflatespenning. De mest fremtredenene resultatene observeres fra forsøkene hvor kjerneprøvenes utvinningsgrad ble funnet, samt hvordan utvinningsgraden ble påvirket ved injeksjon av såpe-surfaktant. Det ble observert at bergartens fuktegenskaper ved bruk av ulike reservoarfluider er en sentral faktor for den relative permeabiliteten til olje. Videre ble det også avdekket at en lav viskositet vil gi en lav strømningsmotstand og dermed en høyere permeabilitet. Injeksjon av såpe-surfaktant bidro til økt utvinning av olje fra utvalget av kjerneprøvene med høyest og lavest permeabilitet. Dette viser at såpe-surfaktant har et potensiale for å øke utvinningen ved produksjon av olje på norsk sokkel