Tonn til minutt

Denne bacheloroppgaven har til hensikt å evaluere omleggingen av mengdeoppgjøret for norske driftskontrakter, med hensyn til strøing av veger med sand og salt. Studien er utført på vegne av Viken fylkes seksjon for drift og vedlikehold i Viken vest. Viken ønsker med denne studien å utrede hvilke oppgjørsform for strøing som er mest hensiktsmessig med tanke på kvalitet og økonomi. Denne studien kombinerer flere metoder for å danne et godt analysegrunnlag for konklusjonen. Oppgaven benytter seg av litteraturanalyse for analyse av allerede publisert arbeid. Litteraturanalysen dannet grunnlag for videre casestudier, der forskjellige konkrete beregninger gav godt grunnlag for konklusjonen. Beregningene baserer seg på de respektive kontrakters D1-kapitler, samt analyse av tallgrunnlag innhentet fra Statens Vegvesen og bransjeforeningen EBA. Resultatet av disse analysene blir sett opp mot samtaler gjennomført med en håndfull fagfolk i bransjen, som kom med erfaringsbaserte innspill og tilbakemeldinger. Studiens resultater viser en klar nedgang i mengdeoppgjørets satser etter omleggingen fra tonn til minutt. Dette har skjedd selv om bestiller har kommunisert ut at mengdeoppgjørets satser følger 2/3-prinsippet. Dette samsvarer godt med entreprenørenes innspill til oppgaven, og gjennom sammenligningen av Statens vegvesens grunnlag med EBAs grunnlag. Beregningene viser også mengdeoppgjørets påvirkning av hastighet og dosering, der minuttoppgjørets største fordel kommer frem. Studien viser også en sammenligning mellom D1 i 0604 Hallingdal 2019-2024 og 9102 Hallingdal og Valdres 2021-2026. Sammenligningen viser en stor utvikling i mengdeoppgjørets satser. Basert på resultatet viser studien at minuttoppgjør er mest hensiktsmessig for Vikens nye driftskontrakter. Det er likevel viktig at 2/3-prinsippet følges, og at mengdeoppgjørets grunnlag blir tydelig kommunisert ut fra bestiller