Rapporten tek for seg berekningsmetodar for spennarmerte betongbruer. Utgangspunktet er teikningar av Sagbakken bru gitt av Statens vegvesen. Ho ligg langs Riksveg 23 i Røyken kommune, og blei prosjektert på slutten av 1990-talet etter regelverket ein nytta då. I denne rapporten blir dagens europeiske standardar og handbøker utgitt av Statens vegvesen nytta. Brua er ei plassprodusert, etteroppspent bjelkebru med fem spenn, der det lengste spennet er på 35 meter. Totallengda av brua er 140 meter. Målet for oppgåva er å få innsikt i prosjekteringsgrunnlaget for spennarmerte betongbruer. Dette er gjort ved først å gjennomføre eit litteraturstudium av relevant regelverk og litteratur. Vidare er modellerings- og analyseverktøyet NovaFrame tatt i...
Denne masteroppgaven omhandler generell prosjektering av samvirkekonstruksjoner av betong og stål, m...
Hensikten med denne oppgaven er å vurdere bæreevnen og tilstanden til østre del av Tjeldsundbrua i T...
Store deler av det norske riksvegnettet og mange av fylkesvegene har blitt oppskrevet fra 10/50 til ...
Rapporten tar for seg prosjektering av en spennarmert betongbjelkebru, og gjennomføre be-regninger o...
Hensikten med rapporten er å gjennomføre analyse og dimensjonering av en etteroppspent betongbru. Mo...
Rapporten tar for seg prosjektering av en etteroppspent betongbru, der beregninger og dimensjonering...
I denne rapporten skal det gjøres en dimensjonering av en trespenns etteroppspent betongbru (Lessing...
Oppgaven omhandler Nøkleby Bru som ligger langs nye Rv.7 i Ringerike. Dette er en tre felts trafikke...
Karlsplassen bru er en etteroppspent, fem-spenns platebru med totallengde på 123 meter. Utgangspunkt...
Denne masteroppgaven omhandler modellering og analyse med elementmetode-programmet Sofistik. Både te...
Oppgavens formål er å tilegne studentene kunnskap knyttet til beregningsmetoder for betongbruer, gje...
Oppgaven tar for seg en 26 meter lang betongbru og er i regi av det rådgivende firmaet Afry. Brua di...
Kollstraumen bru er ei verna spennarmert bogebru bygd i 1971. Brua er unik med sitt avanserte bæresy...
Våren 2019 gav Statens vegvesen ut ny håndbok for standardisering av betongelementbruer med ett spen...
Rapporten tek for seg berekningsmetodar for spennarmerte betongbruer. Utgangspunktet er teikningar a...
Denne masteroppgaven omhandler generell prosjektering av samvirkekonstruksjoner av betong og stål, m...
Hensikten med denne oppgaven er å vurdere bæreevnen og tilstanden til østre del av Tjeldsundbrua i T...
Store deler av det norske riksvegnettet og mange av fylkesvegene har blitt oppskrevet fra 10/50 til ...
Rapporten tar for seg prosjektering av en spennarmert betongbjelkebru, og gjennomføre be-regninger o...
Hensikten med rapporten er å gjennomføre analyse og dimensjonering av en etteroppspent betongbru. Mo...
Rapporten tar for seg prosjektering av en etteroppspent betongbru, der beregninger og dimensjonering...
I denne rapporten skal det gjøres en dimensjonering av en trespenns etteroppspent betongbru (Lessing...
Oppgaven omhandler Nøkleby Bru som ligger langs nye Rv.7 i Ringerike. Dette er en tre felts trafikke...
Karlsplassen bru er en etteroppspent, fem-spenns platebru med totallengde på 123 meter. Utgangspunkt...
Denne masteroppgaven omhandler modellering og analyse med elementmetode-programmet Sofistik. Både te...
Oppgavens formål er å tilegne studentene kunnskap knyttet til beregningsmetoder for betongbruer, gje...
Oppgaven tar for seg en 26 meter lang betongbru og er i regi av det rådgivende firmaet Afry. Brua di...
Kollstraumen bru er ei verna spennarmert bogebru bygd i 1971. Brua er unik med sitt avanserte bæresy...
Våren 2019 gav Statens vegvesen ut ny håndbok for standardisering av betongelementbruer med ett spen...
Rapporten tek for seg berekningsmetodar for spennarmerte betongbruer. Utgangspunktet er teikningar a...
Denne masteroppgaven omhandler generell prosjektering av samvirkekonstruksjoner av betong og stål, m...
Hensikten med denne oppgaven er å vurdere bæreevnen og tilstanden til østre del av Tjeldsundbrua i T...
Store deler av det norske riksvegnettet og mange av fylkesvegene har blitt oppskrevet fra 10/50 til ...