I rapporten vurderes ulike varianter for rutebetjeningen i korridoren mellom Stavanger, Sandnes og Sola sentrum. Det gis en anbefaling for utformingen av det fremtidige rutenettet i denne korridoren, kombinert med en beskrivelse av behovet for fysisk infrastruktur ved en slik satsing. Målsettingen er å få vesentlige elementer av det fremtidige rutetilbud på plass parallelt med etableringen av bompengeringen på Nord-Jæren. Utredningen er en delutredning i arbeidet med videreføring av Transportplanen for Nord-Jæren
Fra 2008 og fram til i dag har Stavangerregionen tatt flere viktige grep for å forbedre forholdene f...
Denne rapporten beskriver og sammenligner en rekke karakteristika eller bakgrunnsvariabler som kan h...
Rapporten beskriver slekta rogn og asal (Sorbus) i Norge. Rapporten ønsker å spre kunnskap om varias...
I den foreliggende utredningen er det vurdert ulike varianter for rutebetjeningen på Nord-Jæren med ...
Anvendelsen af mål og indikatorer i infrastrukturplanlægningen er som sådan ikke nyt. I både Norge o...
Oppgavens fokus har vært det sivile motstandsarbeidet i Sandefjord under okkupasjonen fra 1940 til 1...
Denne rapporten beskriver resultatene fra delprosjektet Valg av innkrevingsløsning for bompengeprosj...
Nordic Mining ASA planlegger å utvinne rutil fra en forekomst i Engebøfjellet på nordsiden av Førdef...
I Ministerrådet for uddannelse og forsknings (MR-U) samarbejdsprogram har ministrene sat som mål at ...
Kollektiv transport har det generelt svært i landområderne i dag, hvor langt størstedelen af alle tu...
Bæredygtig mobilitet kræver en fælles indsats. Derfor har partnerskabet mellem kommuner, trafikselsk...
Denne rapporten tar for seg drenering av veg og jernbane, med fokus på å sikre infrastruktur og tred...
Rapporten er et resultat av en henvendelse fra Sjømat Norge om en vurdering av effektene av å fjerne...
Sammenhenger mellom dagens kommunestruktur og verdiskapingen i næringslivet i Stavanger-regionen er ...
Det planlegges ny jernbanetrasé mellom Sandvika og Hønefoss. Det foreligger flere alternative delstr...
Fra 2008 og fram til i dag har Stavangerregionen tatt flere viktige grep for å forbedre forholdene f...
Denne rapporten beskriver og sammenligner en rekke karakteristika eller bakgrunnsvariabler som kan h...
Rapporten beskriver slekta rogn og asal (Sorbus) i Norge. Rapporten ønsker å spre kunnskap om varias...
I den foreliggende utredningen er det vurdert ulike varianter for rutebetjeningen på Nord-Jæren med ...
Anvendelsen af mål og indikatorer i infrastrukturplanlægningen er som sådan ikke nyt. I både Norge o...
Oppgavens fokus har vært det sivile motstandsarbeidet i Sandefjord under okkupasjonen fra 1940 til 1...
Denne rapporten beskriver resultatene fra delprosjektet Valg av innkrevingsløsning for bompengeprosj...
Nordic Mining ASA planlegger å utvinne rutil fra en forekomst i Engebøfjellet på nordsiden av Førdef...
I Ministerrådet for uddannelse og forsknings (MR-U) samarbejdsprogram har ministrene sat som mål at ...
Kollektiv transport har det generelt svært i landområderne i dag, hvor langt størstedelen af alle tu...
Bæredygtig mobilitet kræver en fælles indsats. Derfor har partnerskabet mellem kommuner, trafikselsk...
Denne rapporten tar for seg drenering av veg og jernbane, med fokus på å sikre infrastruktur og tred...
Rapporten er et resultat av en henvendelse fra Sjømat Norge om en vurdering av effektene av å fjerne...
Sammenhenger mellom dagens kommunestruktur og verdiskapingen i næringslivet i Stavanger-regionen er ...
Det planlegges ny jernbanetrasé mellom Sandvika og Hønefoss. Det foreligger flere alternative delstr...
Fra 2008 og fram til i dag har Stavangerregionen tatt flere viktige grep for å forbedre forholdene f...
Denne rapporten beskriver og sammenligner en rekke karakteristika eller bakgrunnsvariabler som kan h...
Rapporten beskriver slekta rogn og asal (Sorbus) i Norge. Rapporten ønsker å spre kunnskap om varias...