Kollektivutredningen for Nord-Rogaland inngår som delutredning i videreføringen av "Transportplan for Nord-Rogaland 1998 - 2005". Den dokumenterer relativt detaljert hvordan en kan få realisert målsetninger for kollektivtrafikken som er nedfelt i relevante overordnede planer. Geografisk sett er utredningen begrenset til å omfatte kommunene Haugesund, Karmøy og Tysvær
Samarbeid mellom regioner over landegrenser i Europa er et aktuelt tema på den regional-og næringspo...
Bæredygtig transport forudsætter bæredygtig transportplanlægning, hvilket er fokus for forskningspro...
Hovedundersøkelsen har et todelt formål: I tillegg til å kartlegge befolkningens reisevaner i 2005, ...
I det forlig om En grøn transportpolitik, som et næsten samlet folketing indgik i januar 2009, er fa...
Anvendelsen af mål og indikatorer i infrastrukturplanlægningen er som sådan ikke nyt. I både Norge o...
I rapporten gis en kort karakteristikk av næringslivet i Rogaland. Næringslivets transportbehov og k...
Hovedundersøkelsen har et todelt formål: I tillegg til å kartlegge befolkningens reisevaner i 2005, ...
På vegne av sekretariatet for Transportplan for Nord-Jæren, har RF - Rogalandsforskning gjennomført ...
På bakgrunn av regionale mål om å legge til rette for at en økende andel av motorisert transportarbe...
To regionale ansvarsarter, myrkongle og korsandemat, er valgt ut for kartlegging sommeren 2010 med ...
Sørlandsbanen mellom Oslo og Stavanger via Kristiansand er en viktig del av transportnettverket i Ro...
Bæredygtig mobilitet kræver en fælles indsats. Derfor har partnerskabet mellem kommuner, trafikselsk...
Oppgaven behandler Svalbardtraktatens samt bergverksordningens geografiske virkeområde i havområdend...
Rogaland fylkeskommune har i sin regionale satsing mot skjellæringen støttet prosjektet: Utvikling a...
Kollektivtrafikk har en viktig transportfunksjon i byer, tettsteder, regioner og mellom landsdeler. ...
Samarbeid mellom regioner over landegrenser i Europa er et aktuelt tema på den regional-og næringspo...
Bæredygtig transport forudsætter bæredygtig transportplanlægning, hvilket er fokus for forskningspro...
Hovedundersøkelsen har et todelt formål: I tillegg til å kartlegge befolkningens reisevaner i 2005, ...
I det forlig om En grøn transportpolitik, som et næsten samlet folketing indgik i januar 2009, er fa...
Anvendelsen af mål og indikatorer i infrastrukturplanlægningen er som sådan ikke nyt. I både Norge o...
I rapporten gis en kort karakteristikk av næringslivet i Rogaland. Næringslivets transportbehov og k...
Hovedundersøkelsen har et todelt formål: I tillegg til å kartlegge befolkningens reisevaner i 2005, ...
På vegne av sekretariatet for Transportplan for Nord-Jæren, har RF - Rogalandsforskning gjennomført ...
På bakgrunn av regionale mål om å legge til rette for at en økende andel av motorisert transportarbe...
To regionale ansvarsarter, myrkongle og korsandemat, er valgt ut for kartlegging sommeren 2010 med ...
Sørlandsbanen mellom Oslo og Stavanger via Kristiansand er en viktig del av transportnettverket i Ro...
Bæredygtig mobilitet kræver en fælles indsats. Derfor har partnerskabet mellem kommuner, trafikselsk...
Oppgaven behandler Svalbardtraktatens samt bergverksordningens geografiske virkeområde i havområdend...
Rogaland fylkeskommune har i sin regionale satsing mot skjellæringen støttet prosjektet: Utvikling a...
Kollektivtrafikk har en viktig transportfunksjon i byer, tettsteder, regioner og mellom landsdeler. ...
Samarbeid mellom regioner over landegrenser i Europa er et aktuelt tema på den regional-og næringspo...
Bæredygtig transport forudsætter bæredygtig transportplanlægning, hvilket er fokus for forskningspro...
Hovedundersøkelsen har et todelt formål: I tillegg til å kartlegge befolkningens reisevaner i 2005, ...