Tilstandsovervåking av bruer: Inspeksjon, Vurdering og Reparasjonsteknikker

Denne bacheloroppgaven tar for seg tilstandsovervåking, inspeksjon, vurdering og eventuelle repareringsteknikker som kan utføres på bruene. Bruer blir fremstilt for å bære på store dynamiske laster over lengre tid, samtidig som tunge trafikklaster har økt. Videre er det kommunen som har ansvaret for bruk og vedlikehold av kommunale veier, også bruer. Kommunen kan utdele disse type oppgavene til ulike entreprenører og byggefirmaer. I flere kommuner blir vedlikehold og inspeksjoner underprioritert grunnet økonomisk budsjettering. Dette kan gi konsekvenser for at flere gamle bruer ikke blir kontrollert på over lengre tid. Det at vi gir glipp på frister for en bru som ikke blir brukt særlig er en annen sak, men de mest trafikkerte bruene må ha et periodisk plan over inspeksjoner for å sikre trafikksikkerheten og for å finne ut levetiden. I første del av oppgaven blir det gjennomgått relevant teori angående brutyper, ulike laster, inspeksjoner, vurdering av skadene og repareringsteknikker. Deretter spesifiserer oppgaven seg på betong- og stålbru i hver sitt kapittel. I den andre delen av oppgaven brukes programvarene CSiBridge til å analysere en betong bjelkebru og SAP2000 til å designe et stål fagverksbru med hensyn til de ulike grensetilstandene. Oppgaven konkluderer at for å evaluere forlengelsen på levetiden til en bru, må vi ha en omfattende forståelse av bruens nåværende tilstand og dens skader som den blir utsatt for over tid som utmattelse og korrosjon