Hvordan er menneskers adferd ved kollektivpunktet ved Strømsbrua?

Mobiliteten og trafikksikkerheten til et kollektivpunkt er viktig for bruken av området, og for hvor mange som benytter seg av tilbudet som finnes. I oppgaven har kollektivpunktet ved Strømsbrua blitt kartlagt og analysert. Området ble valgt ut da det var mange observasjoner av krysninger av Lagårdsveien. For å se på hvordan trafikksikkerheten og mobiliteten til myke trafikanter er i området ble problemstillingen: “Hvordan er menneskers adferd ved kollektivpunktet ved Strømsbrua?” For å kunne svare på denne problemstillingen ble det benyttet en fysisk stedsanalyse og behaviour mapping. Stedsanalysen beskriver elementene i området, mens behaviour mapping-en kartlegger hvor mennesker ferdes og hvilke fremkomstmidler som blir benyttet. Trafikkfarlige situasjoner har blitt nøye kartlagt og notert. Gjennom stedsanalysen ble det avdekket flere mangler, og disse er særlig knyttet til vegen og bredden av de ulike vegelementene. Området oppfattes som utdatert og bildominerende. Ferdselsarealene avsatt til myke trafikanter er de vegelementene som har størst differanse mellom krav og anbefalinger, og dagens situasjon. I vegutvidelsene har disse arealene blitt smalere, og har blitt prioritert lavere enn fremkommeligheten til den motoriserte trafikken. Prioriteringen kan også sees fra kartleggingene og analysene av dem. Ved fortauene er det regelmessige hinder, og de myke trafikantene har måttet stoppe opp eller gå i alternative ruter for å unngå hindrene. Strekningen i området er også kåret til topp tre verste sykkelstrekninger, som gjør at mange syklende benytter fortauene som føles tryggere enn sykkelfeltene. Nærområdet er i sterk vekst, og i løpet av de neste ti årene vil området bli transformert. Vegen i området er også inkludert i disse planene. Prosjektene vil sette menneskene høyere i prioriteringen, og er essensielt da det vil etableres rundt 10000 arbeidsplasser og 1000 boenheter i nærområdet. For å forbedre områdene er det kommet med flere tiltak som kan iverksettes. Det er også sett på planer og visjoner utarbeidet for området, og ut ifra dem kan man se på tiltakene som andre har vurdert