casEV - Modelling smart power grids with V2G charging as complex systems within an urban context

Denne oppgaven tar sikte på å undersøke hvordan bruk av kompleks systemmodellering kan benyttes til å se hvordan flyten av mennesker og trafikk kan ha en effekt på energiforbruket i et urbant område. Et rammeverk for "smart grid" arkitektur med tilbakeladning av strøm fra elektriske biler til kraftnettet, som ble foreslått av forfatteren som en del av et forskningsprosjekt i fjor, implementeres i en eksisterende modell \textit{CitySim}. \textit{CitySim} simulerer trafikk og bevegelse av mennesker ved hjelp av agentbasert modellering. En litteraturgjennomgang av emner relatert til komplekse systemer, agentbasert modellering og smarte kraftnett ble gjennomført for å gi en oversikt og forståelse av temaene som er mest sentrale i oppgaven. Tre eksperimenter ble utført ved å kjøre simuleringer med modellen for å demonstrere eksempler på hvordan en slik modell kan brukes. I tillegg til å hjelpe til med validering av det implementerte rammeverket. Resultatene fra simuleringene blir deretter sett på og diskutert i forhold til oppgavens mål og forskningsspørsmål. Modellen som er foreslått i denne oppgaven har tittelen casEV, og kildekoden finnes her [https://github.com/sebastge/thesisFinal]