KAJIAN TATA RUANG UNTUK MENERAPKAN SISTEM INSENTIF PEMANFAATAN RUANG PADA PROYEK KPS (KERJA SAMA PEMERINTAH SWASTA) JALAN TOL (STUDY KASUS KAKI NUSA DUA PADA JALAN TOL BALI MANDARA)

Pemerintah Indonesia berkomitmen mendorong skema public Private partnership (PPP) atau Kerjasama Pemerintah Swasta (KPS) untuk mengatasi gap dalam pembangunan infrastruktur. Namun tidak semua proyek yang ditawarkan melalui skema KPS memiliki tingkat kelayakan yang tinggi karena proyek tersebut merupakan investasi jangka panjang dengan tingkat tantangan risiko yang cukup besar. Berbagai upaya dalam meningkatkan kelayakan investasi pada proyek KPS jalan tol dilakukan seperti penjaminan investasi dan pemberian insentif bagi swasta. Study ini merupakan kelanjutan penelitian terdahulu yaitu penerapan sistem insentif dalam kontrak proyek KPS untuk meningkatkan kelayakan investasi. Dalam penelitian ini penulis ingin memperoleh gambaran umum tentang: (1) Kondisi eksisting lokasi penelitian dan peruntukan lahan berdasarkan Peraturan Daerah di sekitar Jalan Tol Bali Mandara (Observasi Lapangan dan Peraturan Daerah), (2) Mengetahui keinginan masyarakat di sekitar Jalan Tol pada lokasi yang memungkinkan diterapkan sistem insentif pemanfaatan ruang (Metode Wawancara), (3) Mengkaji tata ruang di kaki jalan tol dalam kaitan rencana pemanfaatan ruang dengan berpedoman pada insentif dan disentif pemanfaatan ruang di jalan tol (metode croping peta). Dari hasil penelitian diperoleh gambaran umum keinginan masyarakat untuk berperan dalam pemanfaatan ruang di sekitar kaki tol Nusa Dua, dimana hasil analisis citra satelit dan peraturan daerah tentang tata ruang memungkinkan ketersediaan lahan untuk kegiatan pemanfaatan ruang di sekitar jalan tol sekitar 10 hektar