Uji Beban Horizontal Perkerasan Jalan Sistem Pelat Terpaku Tiang Tunggal Pada Lempung Lunak

Perkerasan kaku tidak hanya menerima beban searah gravitasi akibat tekanan roda kendaraan dan beban temperatur, namun juga beban horizontal akibat pengereman. Penelitian ini ditujukan untuk mengetahui perilaku perkerasan kaku Sistem Pelat Terpaku akibat beban horizontal. Ditinjau Pelat Terpaku tiang tunggal dengan skala model 1 : 1 pada lempung lunak. Dimensi pelat adalah 120 cm x 120 cm x 15 cm dan di bawahnya dipasang tiang tunggal berdiameter 15 cm dengan panjang 150 cm. Di bawah pelat juga diberi lantai kerja setebal 5 cm. Hubungan pelat dan tiang dibuat monolit dan diperkuat pelat penebalan berukuran 40 cm x 40 cm x 20 cm. Beban horizontal diberikan di tengah pelat dan diamati deformasi lateral pelat. Hasil pengujian menunjukan bahwa Pelat Terpaku tiang tunggal berperilaku linier elastik hingga beban 10,4 kN. Adapun defleksi lateral pada beban tersebut sebesar 0,52 mm. Perilaku plastik mulai terbentuk di atas beban 10,4 kN yang diiringi kecepatan peningkatan defleksi lateral pelat