Morphogenese des transports en commun de surface en banlieue parisienne: les occasions manquées du redéploiement

article publié sous la référence suivante : Sander Agnès, . Morphogénèse des transports en commun de surface en banlieue parisienne : les occasions manquées du redéploiement. In: Flux n°29, 1997. pp. 14-24. et disponible sur http://www.persee.frInternational audienceDespite significant mutations in use, territorial shape and technology, the present form of the eastern Paris suburban bus routes was already present, in its basic principle, in the routes laid down with the first public transportation lines established in the 19th century. This morphological permanence can be explain by a path dependancy. It rises an important question today : will the bus system in the Paris suburbs be able of adapting to metropolitan evolutions ?Malgré d'importantes mutations des usages, des configurations territoriales et des techniques, la figure actuelle du réseau des autobus de l'Est parisien est déjà présente, dans son principe, dans celle des premiers réseaux de transport mios en place au 19ème siècle. Cette permanence s'explique à la fois par une grande importante de la phase de développement initial et par l'échec des politiques de tranformation envisagées à plusieurs époques successives. Elle pose aujourd'hui problème : le réseau des autobus de l'Est parisien saura-t-il s'adapter aux évolutions métropolitaines ou devra-t-il s'effacer devant la montée automobile