Las clases socio-territoriales entre movilidad metropolitana y repliegue barrial. ¿Tienen los pobladores pobres una movilidad urbana de clase?

ISSN 1852-7175 URL : http://www.rtt.filo.uba.ar/RTT00406084.pdf et http://dialnet.unirioja.es/servlet/articulo?codigo=3674889 et Z:\Jouffe.Yves\articulos_Jouffe_20120307\RTT_2011_Las clases socio-territoriales entre movilidad metropolitana y repliegue_20110510.pdfInternational audienceThe variety of ranges, modalities and meanings of metropolitan daily travels depends on numerous and combined factors. When confronting daily mobilities and other relationships between an individual and the urban territory, especially the house conceived as its practical and symbolic axis, individual territorial configurations appear and reveal the meaning of urban -both daily and residential- (in)mobilities. The case of low-incoome households settled in a suburban neighbourhood of Santiago, Chile, expose several configurations between the neighbourhood withdrawal and the metropolitan mobility. Each one of these two poles can be read as the product of a peculiar distribution of socio-economic resources, which refers to an opposition between social classes: lower-local class and middle-metropolitan class. The dwellers with more community resources move within their neighbourhood, whereas the ones with more individual resources travel at a metropolitan range. But a life cycle analysis reveals that age provokes the local withdrawal too. Each interpretation complements the other one and describe the ambivalent inclusion of low-income dwellers simultaneously in their city and in their class, which leads us to consider a so-called "middled" class.Los distintos alcances, modalidades y significados de los traslados cotidianos metropolitanos siguen factores numerosos y mezclados. Cuando se confrontan las movilidades cotidianas y otras relaciones del sujeto con el territorio urbano, en particular con la casa, concebida como su eje práctico y simbólico, se observan configuraciones territoriales individuales que revelan el sentido de las (in)movilidades urbanas, a la vez cotidianas y residenciales. El caso de hogares pobres arraigados en un barrio periférico de Santiago de Chile muestra distintas configuraciones entre el repliegue barrial y la movilidad metropolitana. Cada uno de estos dos polos se puede leer como el producto de cierta distribución de recursos socio-económicos, lo que remite a una oposición entre clases socio-territoriales: clase popular-barrial y clase media-metropolitana. Los pobladores con más recursos comunitarios se desplazan en su barrio cuando los habitantes con más recursos individuales se mueven a la escala metropolitana. Pero una lectura en término de ciclo de vida revela que la edad genera también el repliegue local. Las dos lecturas se complementan para describir la inclusión ambivalente de los pobladores pobres a la vez en su ciudad y en su clase social, lo que nos lleva a considerar una llamada clase medianizada