L'évolution des contextes décisionnels liés aux infrastructures de transport ets telle que, désormais, le décideur public est constamment soumis aux exigences de deux catégories de préoccupations: rationaliser l'utilisation des ressources publiques et faire des choix acceptables du point de vue de la collectivité des acteurs parties prenantes.Plus généralement, ce sont les rapports entre les exigences de rationalité que les acteurs aimeraient voir attachées à tout processus de décision, d'une part, et les exigences de légitimité de fait, liées à tout processus collectif , d'autre part, qui sont questionnées. Tenter de satisfaire ces deux exigences, c'est essayer d'articuler plus étroitement évaluation et débat. Ce couplage est aujourd'hui a...
Les transformations sociotechniques qui travaillent les pratiques d’usage, de réception et de partic...
Dans le domaine des transports régionaux, la décentralisation est en chantier depuis quinze ans au s...
International audienceLe droit d’asile paraît être simple à approcher, non seulement par le faible n...
La question du choix des investissements en infrastructures de transport s'inscrit en fait dans une ...
La question du choix des investissements en infrastructures de transport s'inscrit en fait dans une ...
L'article est disponible en ligne sur le site de Gérer et comprendre à l'adresse suivante : http://w...
La proposition vise à répondre à la question formulée par le GIP Seine Aval (mieux comprendre pourqu...
Plus encore que par le passé, la maîtrise de la mobilité urbaine constitue un enjeu majeur pour la c...
peer reviewedSuite aux récents bouleversements économiques et sociaux touchant les pays de l’Union E...
L'intervention a pour objectif de resituer les différentes modalités de l'aide à la décision publiqu...
Les transformations sociotechniques qui travaillent les pratiques d’usage, de réception et de partic...
Plus encore que par le passé, la maîtrise de la mobilité urbaine constitue un enjeu majeur pour la c...
La rationalisation de l’action publique découle de deux contraintes, la contraction des budgets et l...
Dans le domaine des transports régionaux, la décentralisation est en chantier depuis quinze ans au s...
En Amérique du Nord et en Europe, le renouvellement des pratiques d’aménagement du territoire et d’u...
Les transformations sociotechniques qui travaillent les pratiques d’usage, de réception et de partic...
Dans le domaine des transports régionaux, la décentralisation est en chantier depuis quinze ans au s...
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