Os SIG na an?lise da sinistralidade rodovi?ria : caso de estudo de Valen?a

Atualmente os autom?veis e outros ve?culos de transporte constituem um bem essencial da sociedade moderna. O aumento exponencial da utiliza??o dos ve?culos motorizados refor?a a probabilidade de ocorr?ncia de acidentes rodovi?rios. Os acidentes rodovi?rios s?o considerados pelas Na??es Unidas como um dos maiores problemas de sa?de p?blica, e merece um estudo mais abrangente, para se atuar de forma mais eficaz e sustent?vel em fun??o do homem e da sociedade. O impacto social e econ?mico dos danos causados pelos acidentes rodovi?rios merece uma reflex?o cuidada, sobretudo na preven??o, com vista a uma diminui??o do n?mero de acidentes (Na??es Unidas, 2003). Neste contexto, existe uma necessidade premente no sentido da aplica??o de fortes medidas corretivas e de mitiga??o por parte de todas as entidades respons?veis envolvidas diretamente e indiretamente na seguran?a rodovi?ria. A sinistralidade rodovi?ria deve ser considerada, para al?m de um problema devido a comportamentos inadequados associados a falhas do sistema de tr?fego rodovi?rio e da sociedade civil, um grave problema de sa?de p?blica, com as inerentes consequ?ncias sociais e econ?micas da? decorrentes. Por isso revela-se cada vez mais importante a diminui??o da sinistralidade rodovi?ria. Ao longo do presente trabalho exp?em-se as vari?veis que influenciam o risco de ocorr?ncia de acidentes rodovi?rios, a import?ncia dos Sistemas de Informa??o Geogr?fica (SIG) na modela??o do risco, e a an?lise que da? se efetuar para uma melhor interpreta??o da tem?tica, bem como propostas de medidas de mitiga??o para esta problem?tica da sociedade.Today, automobiles and other transportation vehicles are an essential asset of modern society. The exponential increase in the use of motor vehicles increases the likelihood of road accidents. Road accidents are, according to the United Nations, one of the biggest public health problems, and need more comprehensive studies, to act in a more efficient and sustainable way. The social and economic impact of the damages caused by road accidents is considered a major concern, mainly in the prevention, in order to reduce the number of accidents, and therefore the number of dead and injured (United Nations, 2003). In this context, exists a pressing need to apply strong corrective and mitigation measures by all entities that are directly and indirectly responsible for road safety. Road accidents should be considered, not only a problem caused by inappropriate behaviour associated with failures of the road traffic system and civil society, a serious public health problem, with social and economic consequences. Throughout this work, the variables that influence the risk of road accident events, the importance of Geographic Information Systems (GIS) in risk modelling are exposed, and the analysis that can be drawn from that for a better interpretation of the theme, as well as mitigation measures for this issue of civil society. Throughout this work, the variables that influence the risk of road accident occurrences and the importance of Geographic Information Systems (GIS) in risk modelling are detailed. The analysis that can be drawn from this can provide a better interpretation of the theme, as well as propose mitigation measures for this issue