Des cartes pour l‘administration publique: la politique routière de la monarchie française au XVIIIe siècle

International audienceDuring the eighteenth century, the French government embarked on a major programme of upgrading the old royal highways and other major roads and opening new ones. The manuscript maps and plans created in connection with this ambitious policy, assembled in the 65 bound volumes now known as the Trudaine Atlas (L'atlas de Trudaine), have been widely admired both for their aesthetic quality and as repositories of information on French landscape history. Less attention, however, has been paid to their administrative role in the management and maintenance of the French road network, and their power as tools of state, a situation this article seeks to remedy.Au XVIIIe siècle, le gouvernement français se lance dans un important programme d'amélioration des anciennes grandes routes royales ainsi que d'autres routes importantes, et dans la réalisation de nouveaux axes. Les cartes et plans manuscrits réalisés en liaison avec cette ambitieuse politique, assemblés en 65 volumes reliés connus à présent comme l'atlas de Trudaine, ont été largement admirés, tant pour leurs qualités esthétiques que pour l'information qu'ils renferment sur l‘histoire du paysage français. Toutefois, on a prêté moins d'attention à leur rôle administratif dans la gestion et l'entretien du réseau routier français, et à leur pouvoir en tant qu'outils de l'Etat, ce à quoi cet article tente de remédier