Práce se zabývá systémem ventilace silničních tunelů. Je zaměřena na výpočty koncentrací emisí oxidu uhelnatého a opacity, jejich ředění, zabývá se také výpočtem rychlosti proudění vzduchu v tunelu. Hodnoty emisí a rychlosti proudění vzduchu v tunelu jsou počítány matematickým modelem. Regresí z nich je určena závislost rychlosti proudění vzduchu v tunelu na vstupních dopravních datech. Tato závislost byla implementována pomocí vhodného algoritmu do programu RSLogix. Dále byla vytvořena analýza spolehlivosti tohoto řešení. Přínosem práce je uvedený vztah aplikovatelný na jakýkoliv silniční tunel mezi vstupními hodnotami dopravního proudu a výslednou rychlostí proudění vzduchu. Výsledná hodnota lze použít pro ovládání celého ventilačního sys...