Minimizing Risks by the Carriage of Dangerous Goods

Cílem bakalá?ské práce je rozbor proces? p?epravy nebezpe?ných v?cí, rizik p?i nich vznikajících a návrh opat?ení sm??ujících k jejich minimalizaci. Jako podklad slou?í Evropská dohoda o mezinárodní silni?ní p?eprav? nebezpe?ných v?cí (ADR) a dal?í mezinárodní a vnitrostátní p?edpisy. Významná ?ást práce se v?nuje zji??ování rizik p?epravy nebezpe?ných v?cí a z nich plynoucí vznik dopravních nehod. V prvních t?ech ?ástech bakalá?ské práce jsou uvedeny základní právní normy, podmínky a technologie p?epravy nebezpe?ných v?cí dle dohody ADR. Ve ?tvrté ?ásti je uveden p?ehled statistik Policejního prezídia ?R s d?razem na vyhledání mo?ných rizik p?i p?eprav?. V páté ?ásti je uvedeno ekonomické zhodnocení podcen?ní rizik p?i p?eprav? nebezpe?ných v?cí a tím vznik nezanedbatelných ?kod na lidském zdraví, plynulosti dopravy a p?írod?. Navrhovaná opat?ení jsou uvedena v záv?ru práce.Goal of this bachelor thesis is the analyses the processes which take place in the carriage of dangerous goods by road. The base is the European Agreement concerning the internacional Carriage of Dangerous Goods by Road (ADR), as well as other international and national regulations. A significant part of the work is devoted to identifying the risks of carriage dangerous goods and the resultant creation of road accidents. In the first three parts of bachelor thesis are the basic legal regulation, conditions and technologies carriage of dangerous goods according to ADR. The fourth section provides an overview of the statistics of the Police Presidium of the Czech Republic with an emphasis on finding potential risks during transportation. The fifth section describes the economic evaluation underestimation of risk in the transport of dangerous goods and the creation non-negligible damage to human health, traffic flow and nature. The propoust measures are contain in the conclusion of bachelor thesis.ústav logistiky a managementu doprav