Les fichiers vidéo sont ceux présentés lors de la soutenance. Les numéros dans les noms correspondent au numéro de transparent à partir duquel ils sont lancés.This work taking place in the framework of the Research Group « Combustion in Rocket Engines » joining CNES, CNRS, ONERA and SNECMA concerns the study of secondary atomization and turbulent vaporization in spray combustion. The main goal of this study is to provide reliable models for computational codes, reproducing accurately the elementary processes in cryogenic combustion for rocket engines.These models are taken from previous experimental studies at LCSR, which have permitted to establish databases.The numerical computations are mainly based on the simulation of the ONERA's MASCO...
La combustion des sprays compte pour 25% de la consommation mondiale d’énergie. Les carburants liqui...
Combustion still represents about 90% of the energy production in the world. Most industrial burners...
Afin de pouvoir simuler la formation des principaux polluants au sein de foyers aéronautiques réalis...
Les fichiers vidéo sont ceux présentés lors de la soutenance. Les numéros dans les noms corresponden...
Ce travail se situant dans le cadre du Groupement de Recherche " Combustion dans les moteurs-fusées ...
La combustion d’hydrocarbures représente encore aujourd’hui une part très majoritaire de la producti...
De nos jours, la combustion représente encore un 90% de la production totale d'énergie au monde. La ...
De nos jours, la combustion d'hydrocarbures est largement répandue dans de nombreuses applications, ...
Liquid fuels are the primary energy source in a wide range of applications including industrial and ...
La conception de nouveaux moteurs impose de respecter des normes de sécurité concernant les performa...
L’évaporation du carburant injecté dans une chambre de combustion est un phénomènecrucial dans un fo...
La combustion d’hydrocarbures représente encore aujourd’hui une part très majoritaire de la producti...
La combustion dans les moteurs de fusée a lieu dans des conditions extrêmes qui impliquent plusieurs...
This work is devoted to the study of the propagation and the structure of two-phases turbulentflames...
La combustion cryogénique dans les moteurs de fusée dits à propulsion liquide utilise généralement u...
La combustion des sprays compte pour 25% de la consommation mondiale d’énergie. Les carburants liqui...
Combustion still represents about 90% of the energy production in the world. Most industrial burners...
Afin de pouvoir simuler la formation des principaux polluants au sein de foyers aéronautiques réalis...
Les fichiers vidéo sont ceux présentés lors de la soutenance. Les numéros dans les noms corresponden...
Ce travail se situant dans le cadre du Groupement de Recherche " Combustion dans les moteurs-fusées ...
La combustion d’hydrocarbures représente encore aujourd’hui une part très majoritaire de la producti...
De nos jours, la combustion représente encore un 90% de la production totale d'énergie au monde. La ...
De nos jours, la combustion d'hydrocarbures est largement répandue dans de nombreuses applications, ...
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La combustion dans les moteurs de fusée a lieu dans des conditions extrêmes qui impliquent plusieurs...
This work is devoted to the study of the propagation and the structure of two-phases turbulentflames...
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La combustion des sprays compte pour 25% de la consommation mondiale d’énergie. Les carburants liqui...
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