Déploiement du tolérancement inertiel dans la relation client fournisseur.

During the industrialization phase, the allocation of tolerances is a key step which guarantees production of assemblies conformed to the level of the performance required. Traditionally, the tolerance is described by a bilimite. Nevertheless, this description has some inconsistencies. In 2002, Prof. M. Pillet has suggested a solution to these inconsistencies, called inertia. This thesis is a continuance of the works of Pr M and Pillet PA Adragna. Our contribution is structured into five chapters. The first chapter presents the anterior works about the inertia. The second chapter proposes an analysis of the efficiency of the inertial control chart and formalizes its variants, and its use in an industrial context. The third chapter presents and compares the inertia in the 3D context. The fourth chapter develops a new tolerancing approach of surface, called “Overall Inertia” and offers a tool to provide the optimum adjustment of a process from a set of deviation measured. The last chapter concludes with a proposal of a tolerancing of assembly from the “Overall Inertia” approach. This work takes into account the rigid defect of surfaces, but does not incorporate the notion of gap (clearance). It bases on the concept of variance and covariance associated with the assembly framework and introduces a multivariate process capability index based on the Mahalanobis distanceLors de la phase d'industrialisation, l'allocation des tolérances fait partie des étapes clés qui permettront de produire des assemblages dont les performances sont conformes et homogènes à l'ensemble des exigences fonctionnelles spécifiées par le cahier des charges. Depuis toujours, l'approche traditionnelle des tolérances et de leur allocation sous la forme d'une bilimite présente certaines incohérences. En 2002, Pr M.Pillet a suggéré une solution à ces incohérences, l'inertie. Ce travail de thèse est une continuation à ceux de Pr M Pillet et de PA Adragna. Ce travail s'articule en cinq chapitres. Le premier chapitre revient sur l'apport de l'inertie et introduit les travaux développés dans la thèse. Le second propose une analyse de la performance de la carte de contrôle inertielle avec dérive et formalise les conditions d'utilisation des différentes variantes dans un contexte industriel. Le troisième chapitre aborde l'inertie dans un contexte 3D en comparant les trois définitions de l'inertie 3D proposées dans les travaux antérieurs. Le quatrième développe une nouvelle approche de tolérancement de surface, appelée inertie totale et propose en cohérence avec cette définition un outil permettant de donner les réglages optimums pour minimiser l'inertie totale d'une pièce. Le dernier chapitre conclut par une proposition de tolérancement d'un assemblage de surface par une approche inertielle statistique. Ce dernier suppose une variation rigide des défauts des surfaces, et n'intègre pas la notion de jeu de l'assemblage. Il porte explicitement sur la notion de variance et de covariance liée à la structure du mécanisme et introduit un indicateur de capabilité de dimensions