Mouvements gravitaires rapides de grandes masses rocheuses: Apports des observations de terrain à la compréhension des processus de propagation et dépôt. Application aux cas de La Madeleine (Savoie, France), Flims (Grisons, Suisse) et Köfels (Tyrol, Autriche)

Large high-speed rock slope movements are specific landslides of more than 10_6 m3 and with velocity exceeding 100 km.h-1. Slope is predisposed to break down by water and dynamic triggering factors. Excessive mobility of these rock masses remains misunderstood and required more field work. Three alpine rock slopes present exceptional outcropping conditions: the rockslide-avalanche of La Madeleine, the rockslide of Flims and the rockslide of Köfels. Description of structures fixed in the deposits, original or due to transport, is proposed. The structures are associated to granulometric reduction, producing fine grains. Source areas and deposits of the La Madeleine rockslide-avalanche were analysed to quantify this particle-size reduction with transport. A continuous deformation affects the rock mass that has to evolve from a rockslide to a rock-avalanche. This evolution is counteracted by deposition factors: topographic geometry, substratum properties and mechanical characteristics of the rock material.Les mouvements gravitaires rapides de grande ampleur mobilisent un versant rocheux (volume supérieur au million de m3) avec une cinétique élevée (>100 km.h-1). La méconnaissance des processus de transport à l'origine de la mobilité conduit à la nécessité d'études approfondies de terrain. Un certain nombre de structures figées, originelles, ou résultant du transport, ont été étudiées aux sites du glissement-avalanche de roches de La Madeleine, du glissement rocheux de Flims et du glissement rocheux de Köfels. Ces structures permettent de remonter aux processus de réduction granulométrique, quantifiée au site de La Madeleine, par comparaison de la blocométrie du massif rocheux en place et de la granulométrie des dépôts. Le continuum de transformations physiques et rhéologiques de la masse rocheuse conduit à l'évolution du mode de transport depuis le glissement rocheux jusqu'à l'avalanche de roches. La géométrie de la topographie de fond de vallée, les propriétés du substratum et les caractéristiques mécaniques du matériau rocheux limitent cette évolution