Contribution au développement d'un moyen d'essais CEM utilisant une Chambre Réverbérante à Brassage de Modes. Conception et Intégration d'une Enceinte Thermo-régulée pour Essais Multiphysiques.

This thesis deals with the analysis by experimentation of the effect of the load on the statistical properties of the electromagnetic field measured inside the working volume of the Mode-Stirred Reverberation Chamber (MSRC), also the development of a new application of the MSRC to perform radiated immunity testing in combination of the heat stress and the electromagnetic aggression. At first, we focus on assessing the key calibration parameters in the case of an empty chamber or in the presence of one or more RF absorbing objects. Particular attention was reserved to the number of antenna positions chosen for the data measurements. Indeed, the current standards dealing with reverberation chamber measurements provide very little explanation as to the number of required antenna positions, and a minimum of information on the influence of the load on the electromagnetic behavior of the chamber. The statistical distribution functions of field and power measurements inside the working volume are evaluated using statistical goodness-of-fit tests. We show empirically that the independence of samples taken over a stirrer revolution will deteriorates if one or more RF absorbing objects are introduced inside the chamber, it could result in an illusory better fitting between the experimental data distributions and the theoretical distributions. This confusion is the source of misinterpretation in the improvement of the statistical properties of the MSRC field below its lowest usable frequency (LUF). We also provide clarifications on the minimum number of antenna positions to perform measurements in a MSRC. In a second time, we implement an experimental protocol allowing a better understanding of the load level variation based on physical parameters and spatial position of absorbing objects introduced inside a MSRC. This investigation provides answers on how equipment under test loads a chamber, and highlights the relationship between the load level and the absorption cross section of the object instead of its volume. In fact, recent scientific studies having recommended not exceeding the ratio of 8% of the total volume of the chamber for the equipment under test seem to be incomplete. Indeed, the only parameter of the volume is insufficient to determine the level of load. Finally, we present an application of EMC measurements using the MSRC in an EMC context and multiphysical measurements. The development of an EMC-Thermal stress test bench to be integrated to the MSRC without changing its electromagnetic behavior, based in part on the results of this thesis, allows adapting it to meet the testing requirements of multiphysical characterization of automotive mechatronic equipments. We show the measurements results of radiated immunity of automotive equipment subject to heat stress and investigating the influence of temperature on the radiated immunity of such equipment.Dans cette thèse nous proposons l'analyse par l'expérimentation de l'effet de la charge sur les propriétés statistiques du champ électromagnétique mesuré dans le volume utile de la chambre réverbérante à brassage de modes (CRBM) ; mais aussi, le développement d'une nouvelle application de la CRBM permettant de réaliser des tests d'immunité rayonnée en conjuguant le stress thermique à l'agression électromagnétique. Dans un premier temps, nous nous intéressons à l'évaluation des principaux paramètres de calibrage dans le cas d'une chambre vide ou en présence d'un ou de plusieurs objets dissipatifs. Une attention particulière a été réservée au nombre de positions d'antenne choisi pour le relevé des mesures. En effet, les normes en vigueur traitant des mesures en chambre réverbérante apportent très peu d'explications quant au nombre de positions d'antenne requis, et un minimum d'informations sur l'influence de la charge sur le comportement électromagnétique de la chambre. Les lois de distribution des mesures de champ et de puissance, relevées au sein du volume de travail, sont évaluées à l'aide de tests statistiques d'ajustement (goodness-of-fit tests). Nous mettons en évidence de manière expérimentale la dégradation de l'indépendance des échantillons relevés sur un tour de brasseur après introduction d'objets dissipatifs faisant paraitre un meilleur ajustement des distributions statistiques aux lois de distributions idéales. Cette confusion est la source d'interprétations erronées quant à l'amélioration des propriétés statistiques du champ en CRBM en dessous de sa fréquence minimale d'utilisation. Nous apportons également un éclaircissement sur le nombre minimal de positions d'antenne à respecter pour les mesures en CRBM. Dans un second temps, nous mettons en œuvre un protocole expérimental permettant une meilleure compréhension de la variation de la charge en fonction des paramètres physiques ou position spatiale des objets introduits dans la CRBM. Cette investigation apporte des réponses sur la façon dont un équipement sous test charge la chambre, et met en évidence la relation entre la charge et la section efficace d'absorption de l'objet au lieu de son volume. Les études scientifiques récentes, préconisant de ne pas dépasser le ratio de 8% du volume total de la chambre pour l'équipement sous test, s'avèrent incomplètes. En effet, le paramètre du volume uniquement est insuffisant pour déterminer la quantité de charge. Dans un troisième temps, nous présentons une application des mesures en CRBM dans un contexte CEM (compatibilité électromagnétique) et mesures multiphysiques. Le développement d'un banc de test intégrable à la CRBM sans modifier notablement les propriétés statistiques du champ électromagnétique généré, en se basant en partie sur les résultats issus de cette thèse, permet notamment d'adapter celle-ci aux essais multiphysiques répondant aux exigences de qualification d'équipements mécatroniques intégrés dans les véhicules. Nous montrons les résultats de mesures d'immunité rayonnée d'un équipement automobile soumis au stress thermique et l'investigation de l'influence de la température sur l'immunité rayonnée de cet équipement