Dynamique des transmissions en régime transitoire

Ce travail vise à prédire le comportement dynamique d\u27engrenages évoluant à des vitesses de rotation variables. Un modèle d\u27engrenages à paramètres concentrés est développé, il inclut la possibilité de contacts directs et de contacts sur les faces arrière des dentures, les influences des excentricités, du jeu de denture et des variations de vitesse de rotation. Les arbres sont introduits via des éléments finis de poutres de Timoschenko et les paliers par l\u27intermédiaire de ressorts de traction - compression et de torsion. Les différents états des conditions de contacts, ainsi que les paramètres nécessaires à la simulation de l\u27engrènement, sont analysés. Un schéma numérique d\u27intégration pas à pas est couplé à un algorithme de contact afin de résoudre les équations de mouvement. Différents modèles de complexité croissante sont exploités afin de caractériser les contributions de variations périodiques de vitesses (acyclisme). Pour un système à un seul degré de liberté, des résultats originaux relatifs à la stabilité de la solution en sont déduits. Des approches analytiques sont également proposées afin de valider et calibrer les méthodes numériques. Les résultats confirment l\u27influence certaine de certains régimes transitoires sur le comportement dynamique des engrenages, particulièrement dans le cas de l\u27acyclisme [131 - 132 - 133]