Renforcement du front de taille des tunnels par boulonnage. Etude numérique et application à un cas réel en site urbain

Le renforcement des tunnels par boulonnage au front de taille est une technique récente de préconfinement visant d\u27une part à préserver la stabilité de l\u27excavation et d\u27autre part à contrôler les déformations et les tassements induits par le creusement. Ce travail de thèse constitue une contribution à l\u27étude numérique de l\u27influence du boulonnage du front sur le comportement d\u27un massif de terrain meuble. Pour cela, diverses approches ont été envisagées et confrontées: une approche tridimensionnelle prenant en compte la modélisation complète du terrain, des inclusions et de leur interaction, des approches bidimensionnelles simplifiées et une approche en homogénéisation. L\u27approche tridimensionnelle, avec simulation du phasage de creusement constitue la base de référence dans le cas des tunnels profonds à section circulaire. Une étude paramétrique permet de cerner les mécanismes de mobilisation des efforts dans les clous et leur influence sur l\u27extrusion du front, la convergence et les pertes de volume. Le