Études théoriques sur la stabilité et le comportement des tunnels renforcés par boulonnage.

Le boulonnage passif, en tant que renforcement interne dans les ouvrages souterrains, permet de maîtriser les déformations du terrain et en contrôler la stabilité. Après un état de l\u27art sur la technique et les modélisations existantes, le chapitre 2 présente le point de vue macroscopique adopté, qui repose sur une approche analytique par homogénéisation du milieu renforcé. Au chapitre 3, on construit des modèles mécaniques simplifiés dans le cadre convergence-confinement pour étudier le soutènement des tunnels par boulonnage radial. Le chapitre 4 présente un modèle en symétrie sphérique pour analyser le mouvement d\u27extrusion du front de taille renforcé par des boulons en fibre de verre. Le chapitre 5 traite de l\u27apport du confortement sur la stabilité. Un mécanisme tridimensionnel de rupture original est proposé dans le cadre de l\u27approche cinématique en calcul à la rupture. Les développements théoriques sont confrontés à des simulations numériques et des résultats d\u27expérimentation