Das Zauberlehrlings-Syndrom: Entstehung und Stabilität des Automobil-Leitbildes

Der Untersuchung liegt die Frage zugrunde, ob sich, historisch gesehen, der Siegeszug des Automobils trotz ökologischer und raumstruktureller Folgeprobleme und Zweifel an seiner Vorbildhaftigkeit und Verallgemeinerungsfähigkeit angesichts globaler Motorisierungsbedürfnisse weiter ungebrochen fortsetze. Der Erfolg des Autos und seine technische Optimierung ist nicht nur ein Thema der Technikgeschichte, sondern auch eine Herausforderung für die sozialwissenschaftliche Forschung. Vor diesem Hintergrund versucht der Beitrag, die erklärungsbedürftige Stabilität des Produktes Automobil, das nunmehr seit über hundert Jahren einen Triumphzug rund um die Welt feiert, zu analysieren. Gegenstand ist der Personenkraftwagen. Im Mittelpunkt stehen die Faktoren, die zur Etablierung und Stabilisierung des Automobilismus geführt haben, d.h. neben der Kraftfahrzeugindustrie insbesondere der Aufstieg und das spezifische Akteurgeflecht des bundesdeutschen Nachkriegsautomobilismus sowie der Nationalstaat, der in der zweiten Hälfte der 50er Jahre entscheidend zur Herausbildung des Automobil-Leitbildes beigetragen hat