Resumen: El buque a proyectar se trata de un buque diseñado para prestar apoyo y suministro a las plataformas petrolíferas del Mar del Norte, tanto carga líquida como carga seca. Además, presenta la psoibilidad de extinguir fuegos exteriores al buque (FIFI III) y recoger vertidos de hidrocarburos en alta mar (OIL RECOVERY).Abstract: The vessel to be projected is a vessel designed to provide support and supply to the oil rigs in the North Sea, both liquid and dry cargo. In addition, it has the possibility of extinguishing fires outside the ship (FIFI III) and collecting hydrocarbon apills in the seas (OIL RECOVERY).Resumo: O buque que se proxecta é un buque diseñado para proporciona...
This research presents the analysis of port and aquatic management in Peru, on the control and comba...
Colombia is currently searching for oil and gas at sea as new exploratory frontiers so as to incorpo...
The purpose of this paper is to describe most of the procedures to follow in deciding whether you s...
[EN] The present project is an end of degree project, consequently, is an academic work whose main m...
Colombia is currently searching for oil and gas at sea as new exploratory frontiers so as to incorpo...
[Resumen] En la realización de este proyecto se ha analizado el diseño, construcción y coste que sup...
The economic development of Spain over the last thirty-five years has been partly made possible by t...
pEl objeto del presente trabajo es el de describir la mayor parte de los procedimientos a seguir pa...
La Refinería de Castellón recibe la mayor parte de productos petrolíferos por vía marítima, en buqu...
- Tipo. Petrolero clase Panamax - Tipo de carga. Crudo - Peso muerto. 65000 t. - Velocidad. 12 kn...
El propósito de éste proyecto es el diseño y la implementación de un sistema para prevenir el derram...
El presente Trabajo de Fin de Grado recoge el proyecto para la ampliación de una línea de atraque ca...
Petróleo, término que viene desde el siglo XVIII, nace del latín petroleum ‘aceite de roca’, compues...
TCC (graduação) - Universidade Federal de Santa Catarina. Campus Joinville. Engenharia Naval.As emba...
Actualmente, la industria naval es el responsable del 10% de emisiones globales de CO2, y según cifr...
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