VENÄJÄLTÄ TULEVA TRANSITOLIIKENNE SUOMEN SATAMISSA

Venäjältä tuleva transitoliikenne Suomen satamiin sai minut kiinnostumaan aiheesta. Työn aihe voidaan kokea hyvin ajankohtaiseksi Suomen kansainvälisen kaupan yhtenä osantekijänä. Opinnäytetyössäni lukijalle kerrotaan teoriatietoa Venäjästä maana ja maan kaupankäynnistä. Satamien erilaisista kilpailutekijöistä kerrotaan myös teoriaosuudessa. Tämän avulla lukija johdatetaan syvemmälle aiheeseen. Työni tutkimusosassa lukijalle tuodaan erilaisia näkökulmia aiheeseen liittyen, joita analysoidaan perusteellisesti. Tutkimuksessa aihetta tuodaan lähelle lukijan ymmärrystä. Työni tavoitteena oli selvittää, miten Venäjän transitokuljetuksista Suomen satamiin kirjoitetaan erilaisissa sanomalehti ja sidosryhmäjulkaisuissa. Työssä käyttämääni tutkimusaineistoa hankin erilaisten sanomalehtien ja yhteistyökumppaneiden julkaisuista vuosien varrella. Tutkimuksessani sain selville, millaisia haasteita satamilla oli kilpaillessaan muiden satamien kanssa. Satamilta vaaditaan monia kalliita investointeja, mutta myös asiakkaiden kanssa tapahtuva yhteydenpito huomattiin tärkeäksi.Transit traffic from Russia to Finnish ports got me interested in the subject. The subject may experience a very topical Finnish international trade as one of the factor. In my thesis explains to the reader theoretical information about of Russia as a country and the country's trade. The ports of different competitive factors also explain the theory part. This allows the reader is led deeper into the subject. Part of my research the reader is brought different points of view on the subject, which will be analyzed in depth. The research topic is brought close to the reader's understanding. My goal was to find out How does the Russian the transit transports to Finnish ports are written in various newspapers and stakeholder publications. Use at work of research material acquired various newspapers and publications partners over the years. In my research I found out what kind of challenges the ports had to compete with other ports. Ports required many expensive investments, but also contacts with customer were noted as important