A consolidação da rodovia Transamazônica (BR-230) a partir da década de 1970 promoveu a intensificação das frentes pioneiras de colonização na região circundante, fazendo com que houvesse crescentes impactos ambientais nas áreas mais críticas. Este trabalho teve por objetivo analisar espacialmente, a partir de ferramentas de geotecnologias, a dinâmica das alterações antrópicas no uso e na cobertura da terra no Projeto de Desenvolvimento Sustentável Virola-Jatobá, localizado na região da rodovia Transamazônica, Pará. Os resultados indicaram que as mudanças na paisagem na área de estudo foram relativamente modestas, a qual é ainda dominada por áreas de Floresta Primária. A agricultura é de pequena expressão, sendo mais representativa e passív...
O estudo foi realizado na área urbana da cidade de Manaus, e teve como objetivo analisar a relação s...
Os climas da Terra sempre influenciaram e influenciam muitos aspectos do ambiente físico, especifica...
A elaboração e análise de dados da cobertura do uso das terras do município de Goiatuba, localizado ...
A consolidação da rodovia Transamazônica (BR-230) a partir da década de 1970 promoveu a intensificaç...
O Nordeste Paraense se constitui em uma das mais antigas áreas de colonização da Amazônia, sendo sua...
Este trabalho tem como objetivo realizar uma análise das modificações ocorridas no Projeto de Assent...
A vegetação ripária apresenta uma funcionalidade ambiental de grande relevância, na medida em que at...
Em um trabalho colaborativo entre Escritório de Engenharia Pública da UEFS – EPTEC, o grupo PET Enge...
A cidade de Marabá objeto de estudo desta pesquisa, localiza-se na meso-região Sudeste do Pará, cara...
As atividades antrópicas vêm ao longo dos anos provocando impactos ambientais nas bacias hidrográfic...
Modificações nas morfologias de rede de drenagem da bacia do ribeirão Jacuba, são reflexos dos agent...
Anais do VI Encontro de Iniciação Científica e II Encontro Anual de Iniciação ao Desenvolvimento Tec...
Um dos caminhos para subsidiar de maneira efetiva e exitosa as problemáticas socioambientais, relaci...
Considerando os vários impactos da ação humana que causaram a degradação de cerca de 55% do Cerrado,...
Neste trabalho apresentamos as análises realizadas com dados temporais de mapeamentos de cobertura e...
O estudo foi realizado na área urbana da cidade de Manaus, e teve como objetivo analisar a relação s...
Os climas da Terra sempre influenciaram e influenciam muitos aspectos do ambiente físico, especifica...
A elaboração e análise de dados da cobertura do uso das terras do município de Goiatuba, localizado ...
A consolidação da rodovia Transamazônica (BR-230) a partir da década de 1970 promoveu a intensificaç...
O Nordeste Paraense se constitui em uma das mais antigas áreas de colonização da Amazônia, sendo sua...
Este trabalho tem como objetivo realizar uma análise das modificações ocorridas no Projeto de Assent...
A vegetação ripária apresenta uma funcionalidade ambiental de grande relevância, na medida em que at...
Em um trabalho colaborativo entre Escritório de Engenharia Pública da UEFS – EPTEC, o grupo PET Enge...
A cidade de Marabá objeto de estudo desta pesquisa, localiza-se na meso-região Sudeste do Pará, cara...
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Considerando os vários impactos da ação humana que causaram a degradação de cerca de 55% do Cerrado,...
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