Comportamento de argamassas com emprego de po de borracha

Resumo: O principal objetivo deste trabalho é a determinação das principais propriedades mecânicas de uma argamassa de cimento e areia, tendo, como adição, o uso de borracha moída de pneus usados, tratada com solução de hidróxido de sódio comercial. Buscamos obter com o tratamento superficial da borracha de pneus usados, melhor interface entre a borracha e a argamassa de cimento e areia, procurando–se obter um material de boa qualidade e custo compatível. Para tanto, foram realizados ensaios para caracterizar a argamassa no estado fresco (índice de consistência) e no estado endurecido (absorção de água por capilaridade, compressão axial e diametral, módulo de elasticidade e desgaste por abrasão). No ensaio de desgaste por abrasão,para traço 1:3, a argamassa sem adição do pó de borracha, teve desgaste 8,25 mm, em média, aos 1000 m de percurso e, enquanto que com adição de borracha, obtivemos o valor de 4,75 mm de desgaste, aos 1000 m, obtendo–se assim, um aumento de 45,78 % da resistência de desgaste à abrasão. Desta forma, obtivemos uma avaliação do seu comportamento, em relação a uma argamassa convencional de areia e cimento e, concluímos que há grande aplicabilidade desta argamassa com adição de borracha na construção civil.Abstract: The main objective of this work, is to determine the mechanical properties in mortar with the use of a powdered used tire-rubber, as addition. The rubber was surface-treated with commercial sodium hydroxide in order to obtain a better adhesion between the rubber and the mortar, trying to find a good material at a reasonable cost. Flow test in fresh mortar and water absorption, compressive strength, diametric strength, modulus of elasticity and abrasion resistance measurements were performed. In the abrasion resistance test, using specimens with cement/ sand ratio=0,33, the wearing surface of the control specimens was 8,25 mm , after 1000 m of passing along, while using the tire-rubber as addition, 4,75 mm, indicating that the use of this rubber in mortar improves the abrasion resistance in 46 %. We compared a mortar using rubber as a addition with a mortar without rubber, and concluded that there is a great possibility for application in civil construction