Vigas de madeira de seção composta com alma em chapa de compensado

Resumo: A vantagem estrutural das vigas de madeira com alma em chapa de compensado advem da sua elevada rigidez e resistência, ao mesmo tempo em que são leves e de fácil execução. São compostas de mesas de madeira maciça e de almas de chapa de compensado, unidas através de pregos para formar seções / ou caixão de alta eficiência. As mesas, distanciadas entre si, têm como função transmitir a maior parte das tensões normais, e as almas, as tensões tangenciais. A principal aplicação dessas vigas é na construção de coberturas. Neste trabalho, no estudo teórico, foi investigado o comportamento da viga composta, tendo sido incluídos os efeitos que influenciam em sua rigidez, particularmente, a deformação da ligação. Uma abordagem segundo equações de equilíbrio foi feita, e foram desenvolvidas expressões para o cálculo dos deslocamentos e das tensões. Um estudo da influência da deformação tangencial foi incluído. Dentro do estudo experimental, foram realizados ensaios de flexão de modelos reduzidos, com o objetivo da determinação da rigidez da viga composta, deformações e deslocamentos para a comparação com a teoria. Nesse contexto, o comportamento da viga foi descrito, tendo sido avaliada a relevância dos efeitos considerados, o que permitiu trazer uma contribuição para um maior conhecimento desse elemento estrutural altamente racionalizadoAbstract: The structural advantage of plywood-webbed timber composite beams derives from their high stiffness and strength, and at the same time, their lightness and easy fabrication. They are composed of timber flanges and plywood webs, nailed to the flanges in order to form an efficient box or I-section. The timber flanges, spaced apart from each other, carry most of the bending stresses, and the plywood webs transmit the shear stresses. Their commonest application is in roof construction. In this work, in a theoretical study, the behavior of the beam was investigated, including the effect of deformation of the joint. An approach based on equilibrium equations was made, and the expressions for computing displacements and stresses were developed. An investigation of the effect of shear deformation was also included. In an experimental study, bending tests on reduced models were carried out, with the aim of determining the beam stiffness, strains and displacements for comparison with theory. In this context, the performance of the beam was described, and the relevance of included effects was evaluated, contributing to a further knowledge of this highly efficient structural elemen