Resumo: Este trabalho irá descrever o desenvolvimento de um sistema baseado em computador pessoal, que simula um ambiente automotivo para unidades de controle de sistemas de injeção eletrônica (centralinas) e adquire as informações relativas à sua atuação sobre o veículo. O usuário controla os diversos parâmetros do ambiente simulado e verifica a resposta da centralina através de uma interface gráfica interativa e acessível via mouse. Este sistema visa propiciar uma assistência técnica eficiente, diagnosticando problemas em campo com rapidez e confiabilidade, substituindo os simuladores manuais atuais que são adaptados para um único modelo de centralina e dependem de outros equipamentos como um osciloscópio para visualização dos sinais de i...
Orientadores : Hans Ingo Weber , Jaime SzaynerDissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Camp...
Foi desenvolvido neste trabalho um conjunto de procedimentos computacionais com o objetivo de estuda...
Este trabalho mostra a utilização da teoria de dinâmica de corpos rígidos e da teoria clássica contr...
Este trabalho irá descrever o desenvolvimento de um sistema baseado em computador pessoal, que simul...
Resumo: O simulador GMB* faz parte de um ambiente para projeto e programação de aplicações em tempo-...
O simulador GMB* faz parte de um ambiente para projeto e programação de aplicações em tempo-real em ...
Orientador : Mauricio Ferreira MagalhãesDissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, ...
O presente projeto foi proposto pela Efacec Electric Mobility, S.A. (EEM) em colaboração com o Insti...
Este trabalho apresenta o desenvolvimento de um protótipo de simulador de caminhão voltado à avaliaç...
Dirigir é uma tarefa altamente complexa que requer sincronia entre informações adquiridas e comandos...
Trabalho Final de Mestrado para obtenção do grau de Mestre em Engenharia Eletrotécnica – Ramo de Aut...
Mestrado em Engenharia de Computadores e TelemáticaO software que controla um veículo de condução au...
O trabalho apresenta os recursos oferecidos ao usuario do ambiente de projeto AMPLO para o controle ...
O trabalho apresenta os recursos oferecidos ao usuario do ambiente de projeto AMPLO para o controle ...
O trabalho apresenta os recursos oferecidos ao usuario do ambiente de projeto AMPLO para o controle ...
Orientadores : Hans Ingo Weber , Jaime SzaynerDissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Camp...
Foi desenvolvido neste trabalho um conjunto de procedimentos computacionais com o objetivo de estuda...
Este trabalho mostra a utilização da teoria de dinâmica de corpos rígidos e da teoria clássica contr...
Este trabalho irá descrever o desenvolvimento de um sistema baseado em computador pessoal, que simul...
Resumo: O simulador GMB* faz parte de um ambiente para projeto e programação de aplicações em tempo-...
O simulador GMB* faz parte de um ambiente para projeto e programação de aplicações em tempo-real em ...
Orientador : Mauricio Ferreira MagalhãesDissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, ...
O presente projeto foi proposto pela Efacec Electric Mobility, S.A. (EEM) em colaboração com o Insti...
Este trabalho apresenta o desenvolvimento de um protótipo de simulador de caminhão voltado à avaliaç...
Dirigir é uma tarefa altamente complexa que requer sincronia entre informações adquiridas e comandos...
Trabalho Final de Mestrado para obtenção do grau de Mestre em Engenharia Eletrotécnica – Ramo de Aut...
Mestrado em Engenharia de Computadores e TelemáticaO software que controla um veículo de condução au...
O trabalho apresenta os recursos oferecidos ao usuario do ambiente de projeto AMPLO para o controle ...
O trabalho apresenta os recursos oferecidos ao usuario do ambiente de projeto AMPLO para o controle ...
O trabalho apresenta os recursos oferecidos ao usuario do ambiente de projeto AMPLO para o controle ...
Orientadores : Hans Ingo Weber , Jaime SzaynerDissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Camp...
Foi desenvolvido neste trabalho um conjunto de procedimentos computacionais com o objetivo de estuda...
Este trabalho mostra a utilização da teoria de dinâmica de corpos rígidos e da teoria clássica contr...