A proposta do presente trabalho é a simulação do sistema de tração elétrica metroferroviária alimentada em corrente contínua. Para isto, o trabalho é iniciado com uma caracterização das instalações móveis e fixas do sistema de tração elétrica. Sobre as instalações móveis, o trabalho dedica um capítulo sobre a dinâmica do movimento e outro sobre os acionamento alimentados em corrente contínua. Sobre as instalações fixas, um capítulo trata dos elementos e configurações da rede de alimentação além de trazer cálculos simples da queda de tensão. Outro capítulo é dedicado exclusivamente ao circuito de retorno e aterramento. Após esta caracterização, o trabalho traz, baseado nos capítulos anteriores, um capítulo sobre a modelagem e a simulação das...
Os acidentes com veículos ferroviários podem ter origem em muitos fatores, mas os principais são rel...
Os acidentes com veículos ferroviários podem ter origem em muitos fatores, mas os principais são rel...
Nos dias de hoje, a simulação dinâmica de veículos metroviários tem sido um importante método de aná...
A proposta do presente trabalho é a simulação do sistema de tração elétrica metroferroviária aliment...
O presente trabalho traz o estudo da simulação do desempenho (simulação de marcha) de uma composição...
O presente trabalho traz o estudo da simulação do desempenho (simulação de marcha) de uma composição...
The behavior of a rail power system can bepredicted through computer simulation from mathematical mo...
An analysis of tasks on improving energy efficiency of electric traction systems reveals the need fo...
Orientador: Alcir Jose MonticelliDissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculda...
O transporte ferroviário é uma das mais eficientes formas para escoamento da safra brasileira de gra...
O transporte ferroviário é uma das mais eficientes formas para escoamento da safra brasileira de gra...
Orientador: Fausto Rodrigues FilhoDissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculd...
Resumo: O presente trabalho apresenta um programa computacional para a simulação da frenagem de trem...
O presente trabalho apresenta um programa computacional para a simulação da frenagem de trem unitári...
Esta tese propõe um modelo de regeneração de energia metroviária, baseado no controle de paradas e p...
Os acidentes com veículos ferroviários podem ter origem em muitos fatores, mas os principais são rel...
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Nos dias de hoje, a simulação dinâmica de veículos metroviários tem sido um importante método de aná...
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