Este trabalho discute a questão da interação entre o casco do navio e o propulsor em funcionamento conjunto, e sua simulação por ferramentas computacionais. O texto se concentra em descrever os principais efeitos dessa interação, as principais dificuldades em se estimar esses efeitos, os métodos tradicionalmente usados, e como ferramentas computacionais podem ser aplicadas de maneira vantajosa. No texto também pode ser encontrada uma análise crítica dos métodos mais comuns e dos resultados, baseada em trabalhos de diversos autores, publicados nacional e internacionalmente. É apresentado o método dos volumes finitos, usado nesta pesquisa, algumas de suas particularidades principais, vantagens e desvantagens, e os resultados das simulações re...
Os métodos de fronteira imersa possibilitam a simulação numérica de escoamentos envolvendo contornos...
Este estudo simula numericamente, através do Método de Vórtices, a interação entre uma nuvem de circ...
Tese de mestrado integrado. Engenharia Mecânica. Faculdade de Engenharia. Universidade do Porto. 201
Este trabalho discute a questão da interação entre o casco do navio e o propulsor em funcionamento c...
Devido a crescente necessidade da indústria aeronáutica de lançar novos modelos ou fazer melhorias e...
Actualmente una de las formas más precisas, fiables y aceptadas a nivel mundial para conocer los val...
Propellers are devices used to convert power from a engine to thrust or to the conversion of wind e...
São exploradas nesse trabalho algumas simulações numéricas utilizando técnicas de CFD (Computational...
The purpose of this study is to investigate the feasibility of a simple but robust approach for the ...
Com o avanço tecnológico dos computadores e o desenvolvimento de programas de simulação de fluidos, ...
Propellers are widely used for various purposes in our daily lives. They are rotating devices that c...
This paper presents a two-way Fluid-Structure Interaction (FSI) co-simulation of a marine propeller ...
O objetivo deste trabalho é estudar e desenvolver procedimentos numéricos adequados para a análise d...
Este trabalho discute o efeito da escala na obtenção do fator de forma de embarcações e avalia a est...
Tema završnog rada je izraditi simulaciju za propeler u dva CFD rješavača i napraviti numeričku an...
Os métodos de fronteira imersa possibilitam a simulação numérica de escoamentos envolvendo contornos...
Este estudo simula numericamente, através do Método de Vórtices, a interação entre uma nuvem de circ...
Tese de mestrado integrado. Engenharia Mecânica. Faculdade de Engenharia. Universidade do Porto. 201
Este trabalho discute a questão da interação entre o casco do navio e o propulsor em funcionamento c...
Devido a crescente necessidade da indústria aeronáutica de lançar novos modelos ou fazer melhorias e...
Actualmente una de las formas más precisas, fiables y aceptadas a nivel mundial para conocer los val...
Propellers are devices used to convert power from a engine to thrust or to the conversion of wind e...
São exploradas nesse trabalho algumas simulações numéricas utilizando técnicas de CFD (Computational...
The purpose of this study is to investigate the feasibility of a simple but robust approach for the ...
Com o avanço tecnológico dos computadores e o desenvolvimento de programas de simulação de fluidos, ...
Propellers are widely used for various purposes in our daily lives. They are rotating devices that c...
This paper presents a two-way Fluid-Structure Interaction (FSI) co-simulation of a marine propeller ...
O objetivo deste trabalho é estudar e desenvolver procedimentos numéricos adequados para a análise d...
Este trabalho discute o efeito da escala na obtenção do fator de forma de embarcações e avalia a est...
Tema završnog rada je izraditi simulaciju za propeler u dva CFD rješavača i napraviti numeričku an...
Os métodos de fronteira imersa possibilitam a simulação numérica de escoamentos envolvendo contornos...
Este estudo simula numericamente, através do Método de Vórtices, a interação entre uma nuvem de circ...
Tese de mestrado integrado. Engenharia Mecânica. Faculdade de Engenharia. Universidade do Porto. 201